从竞争对手的表现来看，滴滴产品上存在的问题，其实是行业普遍存在的问题。而滴滴巨轮调整航向，实际上吹响了行业转型的号角。
滴滴推出“安全中心”、设置“黑名单”、“实时位置保护”、“一键报警”等功能后，11月，美团打车新增“安全中心”入口，网友称页面设置“几乎和滴滴一模一样”。曹操专车也增加了一键报警装置，另外，首汽约车平台上也上线了类似的安全功能。也就是说，滴滴的做法正在以“非guan方”的形式成为全行业的标配。
进一步健全网约车法律法规体系，重点就网约出租车投保、保险公司理赔、各方责任承担等问题进行明确。从规则层面要求保险公司与网约车平台进行信息对接，使保险公司能够及时掌握承保车辆营运性质的变化情况，进而及时调整保费，从而减轻保险公司的经营风险。同时，凡注册网约出租车的车辆一律按照营运车辆投保，车辆参与网约出租车后由平台督促车辆及时调整保险情况，确保发生事故后保险公司参与理赔，以此减轻网约车平台作为承运人的责任，更使得乘客的合法权益得到充分保障。
最后提醒司机朋友，想要合法合格地跑“滴滴”，一定要申请两个证：网约车驾驶员证 运输证
它是国内第1家做网约车的公司，在网约车鼻祖Uber（优步）成立仅2个月后，它就在中国市场上线了!2010年8月9日，优步成立；2010年10月，易到专车上线；而中国网约车的未来两个巨头——快的、滴滴，都比它晚了2年。2012年8月，快的打车在杭州上线；2012年9月，“滴滴打车”上线；但是，后起之秀滴滴、快的成了网约车市场的主角，特别是滴滴，先后并购了快的、优步中国，成为中国网约车市场的老大。而它——易到，国内第1家做网约车的公司，则先是在中国市场逐渐被边缘化，接着创始人失去控股权、出局。
