很多人问我如果我现在撕掉原来的隔热膜会不会对玻璃有伤害？怎么撕汽车隔热膜才是较好的？
坦白来说，如果您要撕掉原来的隔热膜，还是要看贴的时间，以及贴膜的质量了，和撕膜的部位。
1，只要是隔热膜贴上了再撕掉肯定会掉胶的，无论是贴了一个月还是一年都不好弄。汽车隔热膜清胶好不好清？那可真不是人干的活！感受着清胶剂对鼻子强烈的刺激，吸一口气猛干一阵，简直就是“蓝瘦”“香菇”。
2，有的隔热膜质量不好，汽车隔热膜哪个好，容易掉胶、断裂，这种一般都是4S送的***贴牌太阳膜，一般也不具有什么隔热效果。但是撕起膜来却挺费劲的，南京汽车隔热膜，***怕撕一半膜不行断掉了。
3，后风挡因为有加热丝的存在，所以也就成为了撕膜风险性极高的一块玻璃了。很多贴膜店不愿意接这活，就是怕弄断加热丝。但只要胆大心细有经验，这块后风挡又算得了什么呢？
汽车隔热膜误区：侧挡膜可贴在前挡
侧挡膜可贴在前挡
由于前挡膜对于清晰度、防爆、防眩光要求更高，同时由于汽车前挡弧形较大，专用前挡膜的工艺要求也高出侧挡膜，这就是造成前挡膜和侧挡膜价格差异的两大原因。而有些车主用侧挡膜贴前挡，虽然这可节省一点费用，但也可能导致短时间内膜层脱落，气候恶劣情况下汽车隔热膜容易导致视野不清，久而久之甚至汽车隔热膜使视力也受到影响，那就得不偿失了。
采用磁控溅射工艺制造的太阳膜，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子，不仅能通过金属本身的物理属性来隔绝热量，降低燃油，提高舒适度，汽车隔热膜更能保证优异的透光性和清晰度，确保车主视野清晰。
多层光学膜是另一种技术工艺。这种工艺的产品厚度和普通产品的厚度基本相同，但是其内部却包含超过200层的微结构。通过这样特殊的结构，汽车隔热膜多少钱，利用光学原理，在层和层的界面实现对特定波段范围光的反射和特定波段范围光的透过，即选择性反射和选择性透过。这样的产品可以做到较大限度透过可见光，汽车隔热膜哪家好，较大限度反射红外线，并且不使用金属镀层，从而避免了金属的腐蚀问题、金属镀层对的电磁讯号的干扰问题等等，延长产品寿命，汽车隔热膜使用户获得较佳的体验。
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