广州仨仨玖机械有限公司***从事日本洋马发动机原装配件批发销售，主要机型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7，K38，K19等发动机总成及纯正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B，洋马连杆供货商，D722-E3B，V1803，V3307，3600，V3800DI-T-E38，V3800DI-T800等。五十铃4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等发动机总成及纯正零部件。
原厂滤芯重要性
说了这么多，那么机油滤清器到底是换原厂的还是副厂的呢？
机油滤清器一定要使用原厂件！这个钱坚决不能省！因为一旦机油杂质过滤不掉，会导致发动机各个部位润滑不良，汕头洋马连杆，轻则会造成曲轴、连杆、缸壁、大小曲轴瓦的磨损，会出现拉缸，异响，冒蓝烟等现象，严重的会直接导致发动机报废！
原副厂滤芯价格
到这有人会说，原厂的价格高，副厂的便宜，每次250小时就要更换一次机油机滤，原厂的费用实在太贵。
是的，原厂的价格是要高一些，比如洋马发动机的机油滤芯，原厂价格在200左右，副厂的价格一般在20元左右，***r便宜的还有10块钱2个的机油滤芯，按照这个比例两种滤芯的价格差至少在十倍！可是这比发动机大修以及耽误工钱的时间成本来算，可是省多了。洋马连杆
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活塞环上下端面的磨损主要是因为机油燃油中的硬性残渣以及从大气中混进的尘埃颗粒在上下端面上形成的机械研磨，本质上是磨料磨损。可是，当出现活塞的异常热变形、环槽侧隙变小时，也可能发生熔着磨损。
影响活塞环磨损的因素很多，其中活塞环的材料和形状、汽缸套活塞的材料和结构、润滑状态、发动机的结构形式、运转条件、燃油和润滑油的品质等是主要因素。当然，在同一汽缸中，润滑状态对活塞环磨损的影响则是***r大的。理想的环面间润滑为两滑动面间有一层均匀的油膜，然而这种情况事实上并不存在，特别是***道气环，由于受高温的影响，很难建立起较理想的润滑状态。洋马连杆
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1、化学成分与金相
活塞环广泛使用各种牌号的铸铁。材质是活塞环机械性能与使用寿命的基础，因此在规定范围内合理调整材料成分比例、严格控制造型与浇铸工艺来确保活塞环具有符合设计要求的***r佳金相***。
2、热处理
采用适当的热处理方法，洋马连杆供应，以调整活塞环的金相***及消除加工应力。
3、刚度
活塞环是一个刚度差的弹性零件，加工时必须合理安排工艺流程、注意装夹方法，以保证加工时工件具有足够的刚度，达到尺寸、形状与粗糙度要求。洋马连杆
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