





拌和与施工工艺
1、混合料拌和彩色沥青混合料与普通沥青混合料拌和基本相似,双组份防滑涂料铺装,但应着重注意以下事项:
①拌和前,应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净;
②原材料性能应稳定、使生产目标配合比能大限度地接近设计配合比;
③由于色粉比重大,在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘的作用,添加时需考虑其对环境的影响,生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料色粉用量,用聚乙稀塑料袋装好,拌和中由人工辅助加入;
④拌和温度应控制在160%?~170%?,拌和时间比普通沥青混合料多10?s,出料应及时检查粒料和颜色是否均匀。
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彩色防滑路面的主要性能
1)树脂粘结强度粘结剂要有足够的粘结强度,不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结,还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。
2)固化干燥速度彩色路面施工不可能长时间封闭道路,要求施工周期短,胶粘剂必须干燥快,而且还得具备合适的使用期,以方便施工操作。
3)强度上升速度彩色路面施工完毕,通常很快就要通车,以减少封闭道路和影响交通的时间,这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4)抗冲击韧性车辆行驶的震动以及路面的轻微变形,要求粘结不能是脆性材料,否则很容易开裂和爆裂、脱落。
5)户外耐候性彩色路面位于户外,双组份防滑涂料,要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性,否则材料会老化失去原有的优良性,降低彩色路面使用寿命。环氧聚氨酯胶粘剂,除了具备环氧树脂优越的综合性能外,主要针对树脂的常温固化的早期强度,双组份防滑涂料建设,提高抗紫外线性能做改性处理。
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施工方法
1、到达现场后,首先考虑路面的宽度、交通等因素,充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进,管理好现场施工地段,以保证施工安全;2、设置标线的路面表面应清洁干燥,无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他***物质;3、按设计图纸要求测量,划基准线、放线***,双组份防滑涂料施工方案,经监理工程师同意后进行施工;4、为了确保标线施工质量,所用涂料采用达到技术标准的产品;
5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作;6、施工采用手工施工方法(见《标线施工顺序》);7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔,应按《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)和业主要求规定办理;8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美,漆膜厚度符合图纸要求;9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更新并请监理工程师认可重新补划;10、施工应在白天进行,雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工;11、标线施工时应有交通安全措施,设置足够的警告标志、信号和交通路标等防护和诱导设施;12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行,保护路面标线不受任何损害。
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