慨况杆主机是螺杆式空压机[1] 的心脏部件，其性能直接影响整机的经济成本及使用寿命。
螺杆式空压机采用原装阿特拉斯主机，***的阿特拉斯专利SAP螺杆齿型，好的螺杆线速度及很高的压缩效率，双螺杆式空气压缩机，螺杆式空压机便整机振动大限度降低，有效延长了运动部件的寿命。螺杆式空压机配置高精度的SKF轴承，精准、均匀的啮合间隙保证密封，确保在相同工况下功耗更小，机组能耗更低，并获得:
● 更大排气量 ● 更***率、
● 更高可靠性 ● 不间断连续运行。
螺杆式双螺杆压缩机
螺杆式双螺杆压缩机与空压机是一种空气压缩机，有单双螺杆两种。双螺杆压缩机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆压缩机更趋合理、***。双螺杆压缩机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，更加节能等优点。八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。根据统计：日本螺杆压缩机1976年仅占27%，1985年则上升到85%。而西方发达***螺杆空压机市场占有率为80%，并保持上升势头。螺杆压缩机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。单螺杆压缩机又称蜗杆空压机，单螺杆压缩机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍，空压机的体积小，螺杆压缩机每分钟只有9立方米（9m3/min）蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6
双螺杆空压机结构原理编辑螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。双螺杆空压机气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。螺杆空压机基本构造：在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆，螺杆式空气压缩机厂家，一般阳转子与原动机连接，变频螺杆式空气压缩机，由阳转子带动阴转子转动转子上的***后一对轴承实现轴向***，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向***，并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，江苏螺杆式空气压缩机，称为进气口;另一个供排气用，称作排气口。进气螺杆空压机的工作过程详细分析之进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。压缩螺杆空压机的工作过程详细分析之压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。排气螺杆空压机的工作过程详细分析之排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到，进气过程又再进行。
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