碳硫高速分析仪由:燃烧系统、分析系统、控制系统三大部分组成。现将日常操作维护、常见故障及排除简介如下:
一、 燃烧系统(电弧燃烧炉):以工业纯氧作助燃及动力。试料在坩埚中在富氧环境中燃烧后,其中的碳硫成分转化为二氧化碳,SO?后被氧气送入分析系统进行定量分析。
1、 操作:将一定量的试料放入预加硅钼粉和锡粒的坩埚中,放入坩埚座并合上,分析仪,使之与炉体密合。打开“前氧”“后控”,调节气体流量计在80-120之间,按“分析”,自动点燃试料(此时应该注意:电流表示数在3A-10A之间,红外分析仪器,由炉体中的铜电极的高低控制。)待分析箱中量气筒中液体第二次下降到稳***置时关闭“前氧”,煤分析仪器,待硫杯中无气泡时,关闭“后控”,分析仪器价格,然后倒渣,装样。
6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材 6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等 。
6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环,既要求有良好的可锻性能、高的强度,又要有良好抗蚀性 6201 高强度导材与线材 。
6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件。
6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件 6351 车辆的挤压结构件,水、石油等的输送管道。
6463 建筑与各种器具型材,以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件 6A02 飞机发动机零件,形状复杂的锻件与模锻件。
5083 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件;需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、装甲等。
5086 用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合,例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、零部件与甲板等 。
5154 焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐。
5182 薄板用于加工易拉罐盖,汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件。
5252 用于制造有较高强度的装饰件,如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜 5254 H?O?及其他化工产品容器。
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