铜铝复合翅片管-远方无锡铃柯***-铜铝复合翅片管厂

钢铝复合翅片管加工工艺及结构特点

一、钢铝复合翅片管概述：

钢铝复合翅片管其加工工艺由铝管与铜管先加工成双金属复合管，再经机械冷轧，利用铝管的物理特性，制成以钢管为芯的管与冷轧成的铝翅片紧密结合为一体的翅片管。钢铝复合翅片管散热器广泛应用于在采暖空调工程中进行湿式冷却时易排除翅片外表面凝结水，在干燥加热及其它热交换场合不易结尘、结垢。

二、钢铝复合翅片管特点：

1.具有结合紧密，热阻小，传热性能好；

2. 强度高、流动损失小；

3. 防腐蚀性能强，在长期冷热工情况下不易变形、工作寿命长。

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纯铜翅片管是强化传热节能g效换热设备，在石油、化工、电力系统、供热采暖等已经得到广泛应用，铜铝复合翅片管零售，根据波节管的结构特性，在壳体结构上进行了创新，已获专利，经过生产实践和理论计算，验证了管壳式不锈钢波节管换热器。

传热系数是换热设备的一个重要技术指标，强化换热表面的对流传热是提高传热系数的有效措施。波节管换热器的强化传热是通过其独特的超薄壁波节管来实现的。

波节管是一种由大小圆弧连续相切，内外形如波纹状的薄壁管子，其波峰与波谷间的高差使流体受到了强烈的扰动，这种扰动来自管内外流体的三维运动，因此其扰动的程度更为强烈和彻底，即使流体流速很低，也能使其成为湍流状态。

管子两侧的换热系数都很小，为了强化传热，应在两侧同时加装翅片，若结构上有困难，则两侧可都不加翅片。在这种情况下，若只在一边加翅片，对传热量的增加是不会有明显效果的。

传统的管式空气预热器，管内走空气，管外走烟气。因为是气体对气体的换热，两侧的换热系数都很低，管内加翅片又很困难，铜铝复合翅片管，只好用光管了。

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翅片管常年使用的好处是什么呢？

翅片管是用直径较小的紫铜管穿上铝翅片，排成2至8排制成管束。冷热水在管内为蛇形往复流动，空气在管外翅片间穿行，同时被加热或冷却。翅片采用整体式翅片形式，翅片片型有平板型、***型（其中，波纹板应用***多）及开缝型（如条缝型、百叶窗型等）。

　　不同翅片形式的换热器，其空气侧换热系数及阻力特性均有所差异。大量的实验发现：在获得好的热交换特性的同时，铜铝复合翅片管厂家，不可避免地造成了摩阻的增加。在给定的热交换器尺寸和风机运行曲线下，压力损失的提高必然造成空气流速的降低，并进而使空气与翅片壁面之间的传热温差降低。其次，空调工程中所使用的大部分换热器都是干、湿工况交替运行的，而不同翅片换热器在湿工况下的换热及阻力特性与干工况下相比，有很大差异。因此，如何正确选用翅片形式，对热交换器实际工作特性的影响不容忽视，z好的是在换热与阻力损失之间找到一种折衷的方案。

　　弧形百叶窗翅片的z优，其次为矩形百叶窗型、***板型、波纹板型。究其原因为，光直翅片中，连续稳定的粘性层流层妨碍了流体与翅片的换热；波纹翅片***了连续稳定的粘性层流层，所以换热系数增大了；而开缝式翅片，不仅***了连续稳定的粘性层流层，而且大大增加了流道中的紊流度，从而使换热系数进一步增大。方形百叶窗和弧形百叶窗均是在翅片上开翻边槽，铜铝复合翅片管厂，以此强化气流扰动，增强换热。翅片管的开槽是沿着铜管外壁进行的，这样的好处是气流可以在百叶窗型翻边的诱导下更大面积的冲刷到管后部，即减小铜管后部的尾流区域，强化换热。

　　翅片管可极大地改善热交换性能，特别是弧形百叶窗翅片可获得非常高的换热系数，几乎是波纹片的两倍。但引起的阻力损失也较大；影响大小与条缝高度有关。比如X1（开缝宽度为1mm）型翅片换热器，其换热特性与其他高度的相比并无明显提高，但阻力特性增长却比较明显，因此，百叶窗条缝高度应严格控制。

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