





彩色沥青路面维护***方法
1、春季:要对路面结构发作冻胀及路面表层有水痕的部位,需要在路肩、路基边坡处挖排水渗沟,引流路面结构冬季蓄积的雨水到结构之外。也可在彩色沥青路面上覆撒干土,干土一方面可以吸收路面结构中的水分,另一方面还可减缓热量沿路面结构下传的速度,使路面结构中的冻水缓慢消融,彩色路面防滑制作,并自行逐步渗透到排水沟中,彩色路面防滑施工方案,避免路面结构发作溶融性破怀。
2、夏季:气温高,彩色沥青路面容易老化,使路面成波浪状。这种情况下,可采取洒水降温措施。洒水普通在下午两点左右中止,水量不能太大,以潮湿湿润为宜,可多洒两遍,但不能构成路面积水及影响交通安全。
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提高特殊路段防滑系数
公交站台、下坡路段、学校门口等需要紧急停车、刹车的路段,对路面的防滑要求很高。彩色抗滑路面时通过在沥青表层形成特殊的构造深度,减少车轮摩擦噪声,加大车轮摩擦系数,增加路面在干燥条件下和雨天的抗滑性能。通过颜色不同,提示驾驶人员提前降低车速,并通过磨擦力较高的路面面层,在紧急情况下缩短刹车距离,对由于雨天路滑等情况引发的交通事故起预防作用。
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彩色路面的优势
彩色路面不仅在汽车行驶状态下缓解人的视觉疲劳,给驾驶人员和乘客以良好的动态视觉连续感受,而且还会给步行状态下的行人创造良好的视觉连续感受。调查表明,对大多数人而言,令人心情愉快的步行距离通常为400~500米,这是生理因素和心理因素对人行为的约束。
但是步行距离的长短***仅仅取决于体力,人们乐意步行多远往往受主观因素的影响很大,彩色路面防滑施工,也就是说,感觉距离更重要。如果人行道或步行专用道铺装采用柔和亲切的彩色路面则可使步行者避免***水泥砌块单调、索然无味的非人***受,并从中得到轻松与愉悦。如果利用表面涂敷技术形成反映当地民风民俗、历史文化的地饰图案,还将使得步行者如同倘佯于户外画廊之中,彩色路面防滑,获得美的享受,使步行活动变成一次愉快的旅游。
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