MULCO BRECO聚氨酯同步带在机械传动中常出现跑偏现象，原因是带轮安装时两带轮轴心线不平行。尤其是两带轮所在的连接体安装基础为非加工面（比如：安装基础为焊接成形，焊接变形大），两带轮轴心线容易形成二面角。常规的同步带安装调整方法是：
***步：同步带的调整是在停机状态下进行的，大轮所在的连接体与其座体处于紧固状态，小轮所在的连接体与其座体处于松弛状态；
第二步：调整两轮轴心线在同一平面：使用的调整工具为细粉线或者长钢尺，在两轮端面通过拉紧细粉线，或者将长钢尺靠在两轮端面上，观察两轮端面平行度，通过增加小轮电机与其安装底座之间加装调整垫片的方式，使两轮轴心线位于同一平面；
第三步：调整两轮轴心线间距离：将同步带安装于两轮上，推动紧固小轮所在的连接体与其座体发生移动，使同步带张紧，再紧固小轮所在的连接体与其座体的连接螺栓。
采用上述常规的同步带安装调整方法，其安装调整后的同步带在传动刚开始时，就移动到轮的一侧，贴着轮的挡圈（轮的宽度大于带的宽度），很少出现同步带位于轮的中间位置，即刚安装调整的同步带就处于跑偏的现象，同步带是否处于允许使用范围内，无法判断。同步带传动运行一段时间后，若因轮所在的连接体与其座体连接螺栓松动，或其它原因造成两轮轴心线不平行，也无法通过观察同步带在轮上的变化进行判断。可以看出，现有同步带跑偏的安装调整难度大，操作时间长，而同步带在传动中常出现跑偏现象，跑偏后同步带侧压紧在同步带轮的挡圈上，造成同步带侧面磨损加剧，甚至会出现同步带被轮上的挡圈切断或轮上的挡圈被同步带挤掉的现象，造成传动失效。
采用专门测试仪辅助安装调整同步带，购买一台同步带安装专门测试仪大约2万元，成本比较高；操作使用前需培训，操作方法不容易掌握；同时携带不方便，使用空间受限制。
MULCO BRECO聚氨酯同步带发明一种防止同步带跑偏的安装调整方法，该方法可在同步带运行过程中进行调整，并使同步带在运行过程中始终位于同步带轮中间位置。MULCO BRECO聚氨酯同步带采用的技术方案是：一种防止同步带跑偏的安装调整方法，具体包括如下步骤：
1、将驱动小同步带轮的电机通过连接螺栓安装在底座上；
2、步骤1所述的底座，包括两条水平轨道、两条竖直轨道及两个顶丝机构，所述水平轨道及竖直轨道均具有沿轨道长度方向的倒T形轨道槽，两条竖直轨道两端分别利用螺栓与轨道槽组成的连接副固定在两水平轨道之间，其中轨道槽的开槽尺寸大于连接螺栓直径；所述顶丝机构包括顶丝及固定座，顶丝螺纹连接在固定座上，固定座利用螺栓与水平轨道槽组成的连接副固定在水平轨道上，顶丝的头部垂直顶在竖直轨道的侧面，两个顶丝机构分别螺栓连接在两条水平轨道上；
3、MULCO BRECO聚氨酯同步带未运行时，通过增加小同步带轮电机与其底座之间加装调整垫片的方式，使两轮轴心线位于同一平面上；通过拧动顶丝的方式使小同步带轮电机底座向左或右侧移动，调整同步带张紧程度；
4、运行过程中，同步带发生跑偏，松开小同步带轮电机与底座的连接螺栓，若同步带跑偏至轮的外侧，利用两顶丝机构协同配合，推动底座顺时针转动；若同步带跑偏至轮的内侧，推动底座逆时针转动。
MULCO BRECO聚氨酯同步带同步带处于运行状态下，改变调整小同步带轮所在的底座的位置，使同步带自行运行在带轮中间位置，实现同步带的***调整，避免同步带跑偏，保证了同步带、同步带轮使用的可靠；MULCO BRECO聚氨酯同步带同步带传动运行一段时间后，若因其它因素造成同步带出现跑偏现象，表明两轮中心线不平行，提醒需要将同步带重新调整，可及时避免因同步带跑偏带来的传动失效；相比采用专门测试仪辅助安装调整同步带，操作方法容易掌握，没有设备购置费用（大约2万元），不受空间环境的限制。
图1中小同步带轮所在的连接体为电机2，电机2安装在底座1上；大同步带轮所在的连接体为固定不动，图中省略；安装调整同步带是通过移动电机位置来实现的。电机安装底座与大同步带轮所在的连接体的安装底座均为非加工面，即两底面很可能不在同一平面上。
为电机安装底座的结构示意图，包括两条水平轨道11、两条竖直轨道13、***顶丝机构15及第二顶丝机构16，由图3所示：所述水平轨道11及竖直轨道13均具有沿轨道长度方向的倒T形轨道槽14，两条竖直轨道13两端分别利用螺栓12与轨道槽14组成的连接副固定在两水平轨道11之间，其中轨道槽14的开槽尺寸大于连接螺栓12直径；所述***顶丝机构15及第二顶丝机构16均包括顶丝及固定座，顶丝螺纹连接在固定座上，固定座利用螺栓与水平轨道槽14组成的连接副固定在水平轨道11上，顶丝的头部垂直顶在竖直轨道13的侧面，两个顶丝机构分别螺栓连接在两条水平轨道11上。通过拧动顶丝机构，保证电机2不但可以在底座上左、右移动，还可以小角度的转动，因为水平及竖直轨道上的倒T型轨道槽结构，开槽尺寸比连接螺栓直径大，方便留出电机小角度转动需要的空间。
MULCO BRECO聚氨酯同步带同步带的安装调整分五步来操作
***步：通过在电机与安装底座之间增减调整垫片，使小同步带轮中心线与大同步带轮中心线位于同一平面内，具体步骤如下：
1）先将同步带安装于两轮上，移动电机使同步带稍微伸直（预紧力控制在尽量小为宜）；可采用为细粉线或者长钢尺，在大同步带轮端面通过拉紧细粉线，或者将长钢尺靠在大同步带轮端面上，移动电机位置使小同步带轮端面与细粉线或者长钢尺平行；
2）将水平尺沿轮的轴向分别置于大、小同步带轮***上方，根据观察水平尺上气泡所处位置，判断出大、小同步带两轴心线偏差大小。水平尺在两轮上气泡所处位置若无明显差异，被认为大、小同步带轮中心线位于同一平面内；反之，被认为两轮轴心线不在同一平面，需调整电机高度，采用在电机与安装底座之间加调整垫片，使两轮轴心线位于同一平面。
第二步：两顶丝机构的布置方式如图2所示：拧动第二顶丝机构16中的顶丝，使顶丝顶住电机底座右侧的竖直轨道并使底座水平移动，使同步带张紧，达到正常使用的张紧状态，此时***顶丝机构15的顶丝不与电机底座左侧的竖直轨道接触；同时使电机与底座的连接螺栓12处于半紧固状态（同步带处于运行状态下，电机不发生跳动为宜）。
第三步：电机在空载、低速状态下启动电机，使同步带运行。
第四步：通过观察MULCO BRECO聚氨酯同步带同步带跑偏的方向，判断电机该如何转动：
1）相对于电机来说，若同步带跑到轮的外侧，出现这种情况的调整方法是：松开第二顶丝机构16的顶丝，使顶丝与电机底座的右侧竖直轨道13分开少许距离；拧动***顶丝机构15的顶丝，使电机底座向右移动，当电机底座再次与第二顶丝机构16的顶丝接触后，电机底座开始绕第二顶丝机构16的顶丝端部发生逆时针转动，一边拧动***顶丝机构15的顶丝，一边观察同步带在轮上的位置变化，直到同步带自行移动到轮中间时，停止拧动***顶丝机构15的顶丝；
2）若同步带跑偏到轮的内侧，出现这种情况的调整方法是：第二顶丝机构位置不变，将***顶丝机构换到其所在底座的右侧，再拧动***顶丝机构15的顶丝，使得电机底座绕第二顶丝机构16的顶丝的端部发生顺时针转动，一边拧动***顶丝机构15的顶丝，一边观察同步带在轮上的位置变化，直到同步带自行移动到轮中间时停止拧动。
第五步：将电机与安装底座连接螺栓紧固，锁紧***顶丝机构15的顶丝和第二顶丝机构16的顶丝（可使用薄螺母锁紧顶丝，以防止同步带在运行中顶丝松动，造成电机位移）。再多了解一些