尿素泵接受到喷射指令，内置电机开始转动建压然后尿素喷嘴通电，尿素喷射而出。电机泵能够将尿素压力提升到9bar，不依靠外接压缩空气就可以使喷嘴雾化良好进而保持良好的催化工况，使减排效果更佳，但是这种系统的喷嘴不是随时畅通，而且博世泵的清空工作是由泵内的换向阀回吸残留尿素，由于司机断电过快或换向阀损坏等原因，解放天V尿素泵DCU，又因为没有压
德国MAN发动机NOX氮氧传感器51.15408-0015，5WK96618C nox氮氧化物传感器
2011648 DAF氮氧化物传感器 5WK96619D 中国重汽NOX氮氧化物传感器 WG1034121032
缩空气在喷射完成后进行吹扫，所以喷嘴比较容易堵塞，该类喷嘴堵塞后不易清洗，只能将喷嘴放置在热水中浸泡溶化尿素，或者直接更换。
陕汽德龙原厂尿素液位传感器
四、预注阶段
系统建压
1、在每一次打开点火开关后，当尿素泵收到ECM发送来的一个建压命令，尿素泵将把尿素的压力提高至 600~620 kpa。
2、在之后的正常运转中，尿素的压力将保持到 550 kpa。
3、建压开始后，可以听见尿素泵电机运转一段时间。如果建压成功，空气切断阀自动打开，空气将流出尿素泵。
4、整个预注阶段大约持续两分钟，如果泵内建压不成功，ECM会命令尿素泵再一次进行预注。
5、预注重复三次后，建压仍失败系统将强制停泵。在停泵前系统会执行一次完整的排空。
DTK-475 J-S51408 尿素液位传感器。
五、计量阶段
1、在预注成功后空气切断阀打开，河北尿素泵DCU，泵电机进入待机状态，东风天龙尿素泵DCU，此时进入准备喷射阶段。
2、计量阶段由ECM直接控制，是否计量取决于氮氧化物的产生量和相应的排气管温度。
3、在EGP温度达到200℃之前，尿素泵不会喷射尿素到排气系统中。但是空气会一直通过尿素泵、喷嘴流入到排气系统中。
4、在计量阶段，喷嘴及喷射管路没有露的情况下，添蓝尿素泵DCU，空气压力被控制在400kpa左右。
5、系统中空气以下功能:
a、空气将尿素带入排气系统。
b、辅助雾化。
c、防止喷嘴堵塞。
d、冷却喷嘴
612640130641 WPS-8475，潍柴35L尿素箱液位传感器
准备喷射-只有空气 ……..发动机运转
1、在这个阶段，只有空气被喷入排气系统。
2、尿素泵电机停止运转。
3、等待ECM给出喷射的指令。
4、如果尿素泵处于此阶段，发动机可能运转在以下的条件下：
a、怠速
b、发动机处于减速工况
c、………
3757010-61B/C解放J6气压传感器
工业气动快插接头：
防脱是由犬牙机构完成，多次插拔后，气管上会留下一圈磨损的痕迹，密封圈在防脱机构后，如果气管磨损会导致密封露，对气管只有外径的要求。
车用气动快插接头中：
防脱是由一组带倒刺的抱爪完成，多次插拔后，气管上不会留下环形磨损痕迹，密封圈在防脱机构后，由于没有严重磨损的风险，密封更可靠对气管的内外径都有要求（不能用PU软管）。
混合式压力传感器：
电源线为6号针脚 、接地线为1号针脚 、信号线为5号针脚：6-1之间电阻为1K；1-6之间电阻为0.87K；1-5之间电阻为0.05k；6-5之间电阻为0.94K；5-6之间电阻为0.83K。
喷射计量阀：
内部1号为3号针脚（黑线） 内部2号为8号针脚（黑线）3-8之间电阻为12.7欧姆。
尿素液压力传感器：
电源线为6号针脚、接地线为1号针脚、信号线为4号针脚：6-1之间电阻为1K；1-6之间电阻为0.87K；1-4之间电阻为0.05k；6-4之间电阻为1.01K；4-6之间电阻为0.87K。
DTS-310 5293533， A040U659 康明斯国五尿素箱液位传感器
计量泵电机：
电源线为10号针脚（红线） 接地线为2号针脚（黑线） 第三项线为11号针脚
尿素温度传感器：
信号线为9号针脚（白线） 接地线为1号针脚（黑线），在温度为26度左右时电阻为8.6K，该传感器为负温度系数传感器，温度越高阻值越低。
添蓝尿素泵DCU-济南紫晖-河北尿素泵DCU由济南紫晖汽车配件有限公司提供。“重卡SCR尿素后处理系统配件,电喷传感器,天燃气发动机配件”就选济南紫晖汽车配件有限公司（），公司位于：济南市天桥区蓝翔路卢庄工业园一区1-1号，多年来，济南紫晖坚持为客户提供好的服务，联系人：陈中山。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。济南紫晖期待成为您的长期合作伙伴！
