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工业发达国家对机床工业高度重视，竞相发展机电一体化、高精、g效、高自动化先进机床，以加速工业和国民经济的发展。长期以来，欧、美、亚在国际市场上相互展开激烈竞争，已形成一条无形战线，特别是随微电子、计算机技术的进步，数控机床在20世纪80年代以後加速发展，各方用户提出更多需求，早已成为四大国际机床展上各国机床制造商竞相展示先进技术、争夺用户、扩大市场的焦点。中国加入WTO后，正式参与世界市场激烈竞争，今後如何加强机床工业实力、加速数控机床产业发展，实是紧迫而又艰巨的任务。

　　数控机床的技术特点及其发展条件

　　1948年美国k军部门为制造飞机杂零件，提供设备研经费，由Gamp;L公司与MIT合作研究四年，数控切断机加工多少钱，於1952年试制出世界第y台数控铣床，立即生产100台交付k工使用。在成果上显示了它是社会需求、科技水平、人员素质三者的结晶；在技术上则显示出机电一体化机床在控制方面的巨大创新。

　　数控机床的技术特点

　　数控机床具有以下三大突出的特点：

　　利用二进制数学方式输入，加工过程可任意编程，主轴及进给速度可按加工工艺需要变化，且能实现多座标联动，易加工杂曲面。对於加工对象具有“易变、多变、善变”的特点，换批调整方便，可实现杂件多品种中小批柔性生产，适应社会对产品多样化的需求。但价格较昂贵，需要正确分析其使用的经济合理性；

　　利用硬件和软件相组合，能实现信息反馈、补偿、自动加减速等功能，可进一步提高机床的加工精度、效率、自动化程度；

　　是以电子控制为主的机电一体化机床，充分发挥了微电子、计算机技术特有的优点，易於实现信息化、智能化、网络化，可较易地组成各种先进制造系统，如FMS、FTL、FA，甚至将来的CIMS，能最d限度地提高工业的生产率、劳动生产率。

　　数控机床发展的条件

　　任何事物都有其特点与发展条件，人们掌握後才能加速其发展。数控机床的发展条件主要包括：

　　它是机、电、液、气、光多学科各种高科技的综合性组合，特别是以电子、计算机等现代先进技术为基石，必须具有巩固的技术基础，互相配套，缺一不可。如不齐备，则数控机床难以顺利发展；

　　数控机床是由主机、各种元部件(功能部件)和数控系统三大部分组成，还需先进的自动化刀具配合，才能实现加工，各个环节在技术上、质量上必须切实过关，确保工作可靠、稳定，才能保数控机床工作的精度、效率和自动化，否则，难以在生产实际中使用；

　　它是社会需求、科技水平和人员素质三者的结合，缺一不成。如果人员素质差、科技水平达不到，则难以满足社会需求。人是一切活动的主体，需要各种精通业务的专家、人才和熟练技术工人，数控切断机加工公司，互相配合，共同完成。否则，数控机床难以顺利发展。

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科技的发展使得越来越的高新技术产品踊跃到了市场之上，数控车床就是其中的一个。单单从名字上来说，就是很好理解的一种机械。它就是由程序化的控制系统而产生的自动化装置。系统运行后能够对各种逻辑类型的编码或者是特殊符号进行自动化处理，最后通过数字化的形式表现出来。通过信息的载体进入到装置当中。这些数据在运算之后会发出各种类型的信号，这些信号可以控制车床的各种动作。进而达到自动化的工作状态。是数一数二机电一体相结合的产品。

由于数控车床在现代化的使用中，有着自己的独到优势，因而同传统样式的车床相比，它能更g效的完成工作。

首先：由于对各种模具的适应性能较好，因而在一些特殊类单间的加工当中，就可以更灵活的对模具进行加工。而它所加工出来的质量和精度j对是其他任何种类的车床所难以比拟的。这也是为何目前在一些工厂的精细化加工中，会着重的来挑选数控样式的车床来进行操作。只有这样，才能够保证所生产出来的产品的误差降低到最x的程度。毕竟模具的适应和加工也是一个较为复杂的过程。

其次：加工方式更灵活，在一些较为复杂的产品加工中，车床需要面对的难度性能也就更大，而数控类的便能够在坐标联动的时候，轻易的将各种繁琐而复杂的零件轻松的加工出来。而当需要加工的零部件发生变化，仅仅需要将程序更改一下即可。这样加工效率就大幅度的提高了。对与企业来说，j对是技术上的一次革新。这种机器类的加工方式成功的避免了人工作业时容易出现的各种问题。另外由于加工方式灵活，省去了不部分的时间，成功的提高了工作效率。可以说6150数控车床的使用，对于企业内部的成本控制也起到了不可忽视的作用。

最后：车床自身的刚性较大，能够有效的将劳动强度降到最d。知道数控类的车床它的产量有多大吗？同那些普通的车床相比，产量最g是它们的五倍以上。这也是为何有点规模的企业，都会通过车床的使用来提高产量。这样以来，当工厂面对大批量的订单时，也就不用担心生产力的不足而不敢盲目接受了。有了这种类型的车床，j对是产量和质量的最g保证。

现在甚至很多企业在选择合作伙伴的时候，都会看一下它们车间的主要设备。因为这也是衡量公司生产能力和实力的一个重要标准。毕竟数控类的方式所生产出来的产品，是另客户最为放心的。相信对着科技的迅猛发展，在以后的工业化生产当中，它将会有更多更好的功能得到开发，在为工厂的生产能力发挥巨大作用的同时，同时在我们人类的生产和生活当中，它也必定能够大放异彩和光芒。

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根据国家制定的机床型号编制方法，机床分为11大类：车床，钻床，镗床，磨床，齿轮加工机床，螺纹加工机床，铣床，刨插床，拉床，数控切断机加工价格，锯床和其他机床。在每一类机床中，又按工艺范围，布局型式和结构性能分为若干组，每一组又分为若干个系列。但是金粉们对这些机床的发展史都了解吗？今天小编就跟大家聊一下车床、镗床、铣床、刨床、磨床、钻床的历史故事。 　　

一、车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。 车床 　　1、古代滑轮、弓形杆的“弓车床”。 　　早在古埃及时代，人们已经发明了将木材绕着它的中心轴旋转时用刀具进行车削的技术。起初，人们是用两根立木作为支架，架起要车削的木材，利用树枝的弹力把绳索卷到木材上，靠手拉或脚踏拉动绳子转动木材，并手持刀具而进行切削。 　　这种古老的方法逐渐演化，发展成了在滑轮上绕二三圈绳子，绳子架在弯成弓形的弹性杆上，来回推拉弓使加工物体旋转从而进行车削，这便是“弓车床”。 　　2、中世纪曲轴、飞轮传动的“脚踏车床”。 　　到了中世纪，有人设计出了用脚踏板旋转曲轴并带动飞轮，再传动到主轴使其旋转的“脚踏车床”。16世纪中叶，法国有一个叫贝松的设计师设计了一种用螺丝杠使刀具滑动的车螺丝用的车床，可惜的是，这种车床并没有推广使用。 　　3、十八世纪诞生了床头箱、卡盘。 　　到了18世纪，又有人设计了一种用脚踏板和连杆旋转曲轴，可以把转动动能贮存在飞轮上的车床上，并从直接旋转工件发展到了旋转床头箱，床头箱是一个用于夹持工件的卡盘。 　　4、1797年英国人莫兹利发明了划时代的刀架车床。 　　这种车床带有精密的导螺杆和可互换的齿轮。莫兹利生于1771年，18岁的时候，他是发明家布拉默的得力助手。据说，布拉默原先一直是干农活的，16岁那年因一次事故致使右踝伤残，才不得不改行从事机动性不强的木工活。他的第y项发明便是1778年的抽水马桶，莫兹利开始一直帮助布拉默设计水压机和其他机械，直到26岁才离开布拉默，河北数控切断机加工，因为布拉默粗暴地拒绝了莫利兹提出的把工资增加到每周30先令以上的请求。 　　就在莫兹利离开布拉默的那一年，他制成了第y台螺纹车床，这是一台全金属的车床，能够沿着两根平行导轨移动的刀具座和尾座。导轨的导向面是三角形的，在主轴旋转时带动丝杠使刀具架横向移动。这是近代车床所具有的主要机构，用这种车床可以车制任意节距的精密金属螺丝。 　　3年以后，莫兹利在他自己的车间里制造了一台更加完善的车床，上面的齿轮可以互相更换，可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。1817年，另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。不久，更大型的车床也问世了，为蒸汽机和其他机械的发明立下了汗马功劳。 　　5、各种专用车床的诞生为了提高机械化自动化程度。 　　1845年，美国的菲奇发明转塔车床；1848年，美国又出现回轮车床；1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床；20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。由于高速工具钢的发明和电动机的应用，车床不断完善，终于达到了高速度和高精度的现代水平。

　　第y次世界大战后，由于军h、汽车和其他机械工业的需要，各种g效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率，40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展。50年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年d开始用于车床，70年代后得到迅速发展。 　　6、车床依用途和功能区分为多种类型。 　　普通车床的加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。 　　转塔车床和回转车床具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。 　　自动车床能按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。 　　多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。 　　仿形车床能仿照样板或样件的形状尺寸，自动完成工件的加工循环，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。 　　立式车床的主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，一般分为单柱和双柱两大类。 　　铲齿车床在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。 　　专门车床是用于加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。 　　联合车床主要用于车削加工，但附加一些特殊部件和附件后，还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有“一机多能”的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。

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