聚四氟乙烯板（也叫四氟板，杨凌聚乙烯四氯板，铁氟龙板，特氟龙板）分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。
聚四氟乙烯是把聚乙烯中全部氢原子通过氟原子取代而成。聚四氟乙烯材料有杰出的优良综合性能，耐高温，聚四氟乙烯板楼梯滑动支撑价格，耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能、很低的摩擦系数。可用做密封材料、绝缘材料、承荷、耐温配件材料等。
我所在企业的中间仓下料板、磨机仓隔板就是用聚四氟乙烯板，看中它不粘物料的特性。
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四氟板全称聚四氟乙烯板国外又叫PTFE板或Teflon（铁氟龙，特氟龙）板由聚四氟乙烯棒经机械车削而成的叫车削板，用模具压制成型经高温硫化而成的叫四氟模压板。相比较而言车削板板面平整度好公差小，阿拉善盟聚四氟乙烯板，模压板尺寸公差较难控制。四氟具有优良的耐腐蚀性、抗老化性、绝缘性、洁净性等良好特性所以被广泛应用于化工、石油、制药、食品等等众多领域。
聚四氟乙烯板 -外观标准
(1)板材的颜色为树脂本色。
(2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。
(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。
(4)允许有10×10cm 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。
(5)密度为2.1-2.3T/m3.
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聚四氟乙烯板主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料，广泛应用于化工、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料；机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨；聚四氟乙烯表面本身是不起粘接性的 广西聚四氟乙烯板厂家直营，如想和其他物质粘接必须需要单面及双面经过奈纳化学处理后，可和橡胶，金属，及其他物质粘结，在特殊使用中，弥补聚四氟乙烯制品不粘的性能。
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