P0011空调压缩机(开关型)控制驱动电路对电源正极短路
P0012空调压缩机(开关型)控制驱动电路对地短路
P0013空调开关来自CAN总线的空调开关信号不可信
P0014来自CAN总线的空调开关信号故障
P0015进气流量相关故障DPF再生模式下实际进气量低于新鲜空气设定量
P0016DPF再生模式下实际进气量高于新鲜空气设定量
P0017实际进气量低于新鲜空气设定量
P0018实际进气量高于新鲜空气设定量
P0019偏移速率超限(进气流量相关故障)
P001A空气加热相关故障OFF状态的加热测试压降过高(空气加热)


5WK97371NOX氮氧传感器22827993 NOX氮氧化物传感器
P001BOFF状态的加热测试压降过低(空气加热)
P001CON状态的加热测试压降过高(空气加热)
P001DON状态的加热测试压降过低(空气加热)
P001E进气加热控制开关常闭合(空气加热)
P001F用于空气加热测试用的进气温度传感故障
P0020用于空气加热测试用的进气温度传感器故障用于空气加热测试用的进气温度传感故障
P0021用于空气加热测试用的进气温度传感故障
P0022用于空气加热测试用的进气温度传感故障
P0023用于空气加热测试用的进气温度传感故障
P0024用于空气加热测试用的进气温度传感故障






东风天龙天锦尿素液位传感器
电磁换向阀,它的主要作用是改变尿素的正吸、倒吸,泄压阀电喷发动机传感器,有人会问,为什么要这样设计?正吸,大家都知道,通过膜片泵建压,通过尿素喷嘴将尿素溶液进行喷射。如果车辆熄火,管路中会存留尿素溶液,大家都知道,低于零下11摄氏度尿素溶液会发生结晶,回吸排空设计,就是为了解决这个问题。停车时,系统会自动进行回吸,将管路中的尿素溶液排空,管路中的尿素溶液回吸到尿素箱。因尿素箱有水加热系统,冬季能对尿素进行加热,尿素溶液加热后,整个系统可以正常工作。



福田康明斯尿素箱液位传感器5340706,A049E426 DTS-
6296451 A041G027 DTS-480



,康明斯环境温度电喷发动机传感器,这个部位是尿素滤芯,很多人会问,尿素泵也有滤芯吗?是的,为了保证尿素系统的工作正常,无论是博世还是康明斯的后处理都有尿素滤芯,博世2.2系统的尿素滤芯在尿素泵内。
5417558/A056U245 康明斯尿素液位传感器,原厂



3602525-DR230尿素箱液位传感器
康明斯EcoFit尿素喷射系统,为康明斯自主研发的后处理系统,主要用于减少车辆氮氧化合物的排放,后处理系统中一般包括四个模块,一个:发动机排放控制模块,第二个:OBD车载诊断模块,第三个:SCR尿素喷射模块,第四个:后处理氧化催化模块,而计量泵(尿素泵)大致分为两大类,非气助式和气助式尿素泵,是SCR尿素喷射模块中的一个执行器,康明斯EcoFit尿素泵为气体辅助式尿素泵,今天小编将详细为大家解剖康明斯EcoFit尿素泵内部结构、工作原理及故障排除。
混合气压低—F***238
1、故障产生机理
在喷射阶段,德州电喷发动机传感器,混合室压力低于设定值 (295kpa) ,持续20秒后F***238 将被触发。
2、可能原因
a、车身供气压力不足
b、空气供应管路阻力大或堵塞 (油气分离器是否按要求正常***)
c、空气供应管路露
d、尿素泵内空气路堵塞
e、喷射管漏或未正常安装
f、空气电磁阀内部损坏

0281006065博世压差传感器,
3、排除方法
排除以上因素后,重新进行超越测试,故障码变为非现行
4、备注
执行空气电磁阀咔哒测试,同时往空气电磁阀内注水可以清洗尿素泵内空气路

凯德斯尿素泵换向电磁阀 加热电磁阀
UA2泵预注不成功--FC1682
1、故障产生机理
尿素泵在预注过程中,建压2分钟后如果压力没有达到设定值600kpa,ECM会命令尿素泵再一次进行预注,预注重复三次后,建压仍失败FC1682将现行。

凯德斯尿素泵进气电磁阀 凯德斯尿素泵排气电磁阀 底进侧出 底进底出
2、可能原因
a、尿素泵电机线路开路故障(电源线E 24V、信号线D 3V、回路U;可用露测试来验证电机线路是否正常)
b、尿素泵主滤芯阻力大或堵塞
c、尿素泵内部
露
d、回流阀粘连常开
e、尿素泵电机故障(转速过慢)或短路到蓄电池
f、吸液管路阻力大、堵塞、结冰或破损
g、尿素罐内滤芯阻力大或堵塞
3、排除方法
排除以上因素后,重新进行超越测试,曼发动机燃油轨电喷发动机传感器,故障码变为非现行

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