尿素压力电喷发动机传感器-莱芜电喷发动机传感器-济南紫晖

康明斯ECOFIT尿素泵CES:13151870此款尿素泵专配进口奔驰重卡，以长途物流车常见

博世6.5尿素泵原厂电机 ，专配博世6.5系列尿素泵 12V 24v的泵通用

110010028博世原装泄压阀

博世原装泄压阀1024087

康明斯国四国五尿素后处理系统用的环境温度传感器A031A836

艾可蓝尿素泵泵内电磁阀线圈

大陆电子尿素喷嘴 配凯龙电驱尿素泵，依米泰克电驱尿素泵H12301000029， H61210-CC20/A

612640130088博世2.2原厂尿素泵总成 配潍柴发动机 解放，重汽 欧曼 江淮/大运

重汽WG9725545254 重汽国六HCI喷嘴总成

202V27421-0263 重汽曼发动机燃油轨压传感器，

200V06330-5041 分配壳 MC11

201V09411-5173 中冷前进气管 T7

201V09411-0664 进气弯管MC11

202V25413-6256 喷油器线束 MC11

VG1246110142A增压器连接弯管 A7

200V05701-6055 吸油管总成 MC11

202V11640-0001 托架MC11

200V06404-0083 节温器壳MC11

200-38507-5020 高压油泵驱动壳体 MC11

VG15GK0010002电器预热装置总成预热瓦共轨

200V01601-0015 机油喷嘴MC11

202V25920-0001 喷油器衬套 MC11

812W01810-6210 加机油管MC11

201V05703-5395 增压器回油管 MC11

200V06302-0657 冷却液弯管 MC11

812W01810-6058 加机油管

201V01802-5675 油气分离器出气管 MC11

PYQYJK 喷油器压紧块 MC11

200V10311-6082 共轨组件0445226112

200V11103-7792 高压油泵 0445020075 CP3.4

202V04201-6001 进气门摇臂 MC11

202V04201-6002 排气门摇臂 MC11

200V04202-0136 摇臂座 MC11

200V04203-0098 摇臂轴 MC11

200V05440-0004 角形法兰MC11

201V12150-0002 手油泵 MC11

201V06302-0643 节温器出水管 MC11

电磁换向阀，它的主要作用是改变尿素的正吸、倒吸，有人会问，为什么要这样设计？正吸，大家都知道，通过膜片泵建压，通过尿素喷嘴将尿素溶液进行喷射。如果车辆熄火，管路中会存留尿素溶液，大家都知道，低于零下11摄氏度尿素溶液会发生结晶，回吸排空设计，就是为了解决这个问题。停车时，系统会自动进行回吸，将管路中的尿素溶液排空，管路中的尿素溶液回吸到尿素箱。因尿素箱有水加热系统，冬季能对尿素进行加热，尿素溶液加热后，尿素压力电喷发动机传感器，整个系统可以正常工作。

福田康明斯尿素箱液位传感器5340706，A049E426 DTS-

6296451 A041G027 DTS-480

，这个部位是尿素滤芯，很多人会问，尿素泵也有滤芯吗？是的，为了保证尿素系统的工作正常，无论是博世还是康明斯的后处理都有尿素滤芯，博世2.2系统的尿素滤芯在尿素泵内。

5417558/A056U245 康明斯尿素液位传感器，原厂

3602525-DR230尿素箱液位传感器

康明斯EcoFit尿素喷射系统，为康明斯自主研发的后处理系统，主要用于减少车辆氮氧化合物的排放，后处理系统中一般包括四个模块，一个：发动机排放控制模块，第二个：OBD车载诊断模块，第三个：SCR尿素喷射模块，第四个：后处理氧化催化模块，而计量泵（尿素泵）大致分为两大类，非气助式和气助式尿素泵，是SCR尿素喷射模块中的一个执行器，康明斯EcoFit尿素泵为气体辅助式尿素泵，今天小编将详细为大家解剖康明斯EcoFit尿素泵内部结构、工作原理及故障排除。

集成泵与空气辅助泵在具体构造上也有些不同，集成泵的设计紧凑，零部件精简，很多电器元件都是集成在一起，封闭性强。从用户反馈的实际信息来看，博世这一类的集成泵系统口碑较好，在使用过程中的故障率相对较少，尿素燃烧更充分，更加节约尿素等优点。也有喷嘴容易堵塞，电器零件元件价格贵，维修***不方便等缺点。

5WK97110 玉柴 云内发动机NOX氮氧传感器

空气辅助泵的故障率相对较高，笔者***常见到的故障就是排放超一等级，二等级限制（各系统名称不同，其故障原理是一样的），莱芜电喷发动机传感器，该故障导致发动机限扭。究其原因是尿素泵常因为***烧毁，加热器故障而堵塞不工作。或者是压缩空气方面故障引发不喷射尿素、或者雾化不好都会导致“超一超二”故障。这种泵任何一点问题都可能导致排放超标故障，但是这种泵配件便宜，维修成本低，机油压力传感器电喷发动机传感器，内部构造相对简单，便于拆解维修和清洗***。

HINO氮氧化物传感器89463-E0480，5WK96786 NOX氮氧传感器

柴油机的排放物主要是因为燃烧不完全而导致的燃烧废物，废弃再循环就是讲废气再进入发动机燃烧，又加装颗粒捕集器等装置，虽然暂时降低了排放物。

但随着时间的推移，因机油的烟灰和工况温度得不到及时调节等原因，消声器里的陶瓷体会被堵塞，从而使废气反压升高，导致油耗升高。虽然斯堪尼亚推出了依靠EGR达到欧五排放的产品，但随着日益严苛的排放标准，该技术路线不会长久。