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润滑油起泡的原因

1、泡沫形成的可能原因有很多，而且通常会被运行工况所影响。在采取进一步措施前，有必要对齿轮和周边环境进行了解，全合成机油，以便得出准确的结论。

2、若在系统刚开始运转时，很快就出现明显泡沫，可能是因为特定的设计特点存在不当，需要得到相应的修正。

3、若系统运转较长一段时间后出现高起泡现象，可能是润滑油的改性起泡行为。

然而这并不意味着必须马上更换润滑油，合成机油哪个牌子好，因为如果泡沫体积增加不到15%，即使承载能力下降，也不一定造成性能损失。

汽车漏油的主要原因如下：

产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。

装配高速不当，配合表面不清洁，合肥合成机油，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

长时间暴露在阳光下的工业润滑油，会因为阳光的照射而加速氧化，甚至还会减短工业润滑油的使用寿命，直接导致在推荐换油期之前就提前失效。从分子层面讲，在长时间的太阳紫外线照射下，工业润滑油里的长链烃与氧气之间的反应加剧，形成载色团（醛类、酮和酯的混合物），它们吸收可见光，根据浓度的多少呈现出***甚至棕褐色的外观。因此，半合成机油，在储存和使用工业润滑油的时候，我们应该避免将润滑油长时间暴露在阳光下，尤其是阳光较强的情况。