





SP液下渣浆泵检查:
SP液下渣浆泵叶轮旋转是否自如
9、把自锁盖装在所有的内六角保护套上(291)。
10、使泵卧放,使吐出管向上。
11、把吐出管(154)的端部装入后护板,用泵体内六角螺栓和保护套把吐出管端固定在泵体上并把螺栓均匀上紧。
12、用吐出管固定螺钉把吐出管(154)的顶端和安装板连接在一起。

‘SPR’型泵的装配
SP液下渣浆泵全部SPR型都装有滤网
1、把三个滤网(116)(橡胶)安装在支架开口处,轻轻地使滤网弯曲装进切口,并使4个滤网凸耳套在支架切口侧面,使滤网更加牢固。
2、把下滤网(116L)上部固定在泵体(092)吸入口上。
3、按照结构形式1和2的选择,用内六角螺栓和保护套(291)装上吸入管(231)带或不带下滤网(116L)。
注:
泵体吸入法兰上小凸台表示内六角螺栓的位置,为了获得进入螺纹孔的道路要把胶割掉。
当泵装好后,准备好驱动部件然后合装。
11、为了把吐出口上端固定在安装板上,装上吐出管固定螺钉和螺母并拧紧、

SP液下渣浆泵SP液下渣浆泵轴承装配
把轴承推顶环、下轴承、轴承挡套和上轴承内套装到轴上。
1、SP液下渣浆泵对着泵的零部件图检查被使用轴的编号(073)以及其它装配件的件数。
注:
(1)“SP”型液下泵(标准型)有一个金属泵体和金属轴。
(2)“SPR”型液下泵所有的过流部件要么是模压橡胶的,要么是挂胶的。采用的轴也是挂胶的。
2、SP液下渣浆泵检查轴(073)的垂直度,并清除任何毛刺和棱角。
3、SP液下渣浆泵检查与轴螺纹相配合的迷宫锁紧螺母,同时也要检查一下,轴上的轴承挡套滑动配合是否良好。
4、SP液下渣浆泵把轴的驱动端朝上,使轴放成立式。如果轴的长度不能立放可以卧式放置。
5、清理所有部件并把新部件的防腐涂层去处。在使用前,150SV-SP厂家***渣浆泵,轴承包装不得拆除。在轴的上端(与轴承配合的部分)涂上稀油或者润滑剂。


6、在轴承推顶环孔中(077)涂上稀油或润滑脂放在轴驱动端上紧紧顶住轴肩。
7、把轴承锥面大头靠着轴承推顶环安装,预热轴承内套是合理的,我们建议在至少一份油100份水沸腾溶液中进行,当轴立式安装时,加热的内套可以被滑到并压装在轴肩上。
为了确保内套锥面与下面的轴承推顶环配合正确,可以采用一个长套筒装在轴上,以对轴承的锥形体施加压力,而不致于损坏滚柱或保持架,这个长套筒应该长的足以能超过轴端,在顶部焊接一块20mm厚的板,以利于用小锤向下敲打轴承,当轴承滑移到靠近轴承推顶环位置时,在用套筒向下敲打以前,应该等待20~30分钟,以待轴承冷却后再打下轴承,轴承就可以压紧轴承推顶环。
8、把轴承(009)隔环装在对着内套小面的轴上,靠着锥面装上外圈,用于某些轴承组件的外圈由三个单体组成,用一个外圈或两个外圈由一个隔环分开,对于轴承来说,都是一样的。
9、把第二个轴承(009)内套装到轴上,用小面对着隔环。
把内套和隔环互相紧靠,并对着轴肩是十分重要的。
轴承冷却后,要进行充分检查,使用套筒把轴承向下打到轴承推顶环上。
SP液下渣浆泵SP液下渣浆泵注:
轴承(009)装有隔环,本身为预先安装的组件,隔环要精加工到每盘轴承装配的尺寸,每套组件的零部件不能和类似的组件互换。在某些大型轴承组件中,为了在使用前不至于混淆,在每个外圈,内套和隔环上都标有识别序号,所有序号一样的部件应保持连续。一些小型预先安装的组件不用序号标示。但它们仍不能互换,收到零件后就应该组装。另外,零部件必须按照‘A’‘B’‘C’等标志组装,内套或隔环要配套组装。
10、在装有下轴承的轴上涂油或稀润滑脂。并在轴上装上轴承挡套(008)并紧靠下轴承,检查轴套是否正对着轴承。
11、把轴颈上涂上油或稀润滑脂。
12、把轴承(009D-1)的内套装在轴的驱动端,紧靠着轴承挡套(008)待冷却后,用合适的软钢或套筒,向下打到紧靠轴承挡套。使用TV轴承组件时,要把两个内套装在轴的驱动端并紧靠轴承挡套。
13、用脱水液体冲洗下轴承以清除所有的水分。
14、用手从两边把推荐的润滑脂放进下轴承一直到油杯孔里看到为止。
15、将润滑脂加到上轴承内套和轴承套中。
16、安装轴承箱(004),要把轴和轴承上的灰尘和污物去除。

3、SP液下渣浆泵SP液下渣浆泵零件的标记
每种部件都有一个名称和一个三位基础编号,不管其规格如何,只要部件名称相同,就都具有同样的基础数字。例如:每种泵的轴的基础数字是073。为了识别特殊的零部件,在给定的基础数字前后,可以增添字母和位数。每种部件都有其铸造的部件编号或其它标记。
例如:
QV073M——表示QV轴承组件的轴。
全部说明和部件编号,识别都要参照相应零部件图。在本手册的装配说明中都使用了名称及基础编号,在本说明后面列出了有关零件基础编号。
在订购零部件时,要正确使用名称以及部件编号以便防止理解和交货错误,当发生怀疑时,必须把泵的序号标示出来。
4、SP液下渣浆泵SP液下渣浆泵轴承的润滑
用于滚柱轴承中的润滑脂应具有下列特性:
矿物油中的锂基皂,防锈剂和EP耐高压化学剂。
***润滑脂研究学会润滑剂粘稠度号————2号
滴点温度°F(华氏)————————————350度
润透能力:77°F时,按美国标准实验手册——165-295
AMOCO RYCON 2DP和shell alrania 2是至今为止所发现的较理想的那种润滑剂。(相当于我国锂基润滑脂)
正确装配及预先上油的轴承组件,(见装配说明书)将会延长使用寿命而不发生故障,防止水和其它外界物质进入以及全方面的维修提供方便,仔细小心用润油脂清洗迷宫,可以预防污物进入并能延长轴承寿命。
维修人员要保持正确的判断,定期(不超过12个月)打开轴承箱检查轴承及润滑情况,并确定下次检查的时间。
加添润油脂的次数及数量要根据多种因素考虑,包括转数、轴承的规格、工作时间、间断时间以及外界条件,例如:外界温度和运转温度、飞溅程度和存在的污物而定。
如果认为必要加添润滑脂或在非正常环境下,特殊部位应该定期加润油脂,那么可以在轴承组件一旁装一个润滑油嘴,这种做法并不是高要求,油嘴在使用前必须要进行清洗,以防在润滑时,污物进入轴承,经常的少量的润滑要比定期的大量的加添润滑更好,轴承不允许过多上油。
SP液下渣浆泵SP液下渣浆泵润油脂过量
轴承内润滑过量的直接影响是:由于润滑脂产生涡流而引起轴承过热,这是特别要防止的。如果润滑脂加入后轴承转动太热,故障很可能就是因为润滑脂太多。无论什么情况下,过量加油都不会有什么好处。
大部分泵的轴承处于低转数范围内运转,但是,由于超量润滑仍有造成损坏的可能,特别是轴承较小的情况下。因此,判断和经验将是制订定期润滑程序的***终决定因素。运转一开始就要采取对轴承经常观察,仔细记录有关温度和清洁度的任何不正常情况。
在连续运转的正常情况下(轴承工作温度不得超过使润滑脂丧失润滑能力的温度)可以采用下面列出的数据。
建议使用的润滑周期(小时)
润滑周期等于表中列的常数除以运转速度(r/min)托 架大转速(r/min)叶轮端驱动端添加克常数添加克常数PV3000311,725,000225,895,000QV2350551,245,000344,965,000RV175084955,500613,284,000SV1400115759,0001472,254,000TV1000250630,0001331,862,000选用条件:
上表是以正常工作条件而制定并成为一种标准的,在很脏或潮湿大气压条件下,将建议采用高出一档,以防污物进入轴承。


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