




五征奥驰驾驶室涂层工艺是怎样的,包括雕刻滚筒涂层法:这种五征驾驶室涂层方法是刮涂刀涂层法和滚筒涂层法的结合,表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮涂刀刮掉,凹部里的涂敷液被定量转移到基布上。层压法:这种奥驰驾驶室涂层方法是将用辊筒轧制成的薄膜或者其他薄膜粘合在膜材料或者基布上,一般采用对基布表面进行粘合处理或用热压结合法进行加工。
涂层法:这种五征奥驰驾驶室涂层方法是用刮涂刀在基布上涂敷一定量的涂敷液,涂层的厚度由刮涂刀与基布之间的间隙来调整,用此方法也可加工薄型材料。而且,用此方法可以对膜材料的正反两面涂敷不同材质的涂层。滚筒涂层法:这种奥驰驾驶室涂层方法是用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在基布上。
辊筒法:用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜,经几个辊简将涂层薄膜与基布结合而成。用此方法可以进行较厚的五征奥驰2000驾驶室涂层加工,而且可以比较准确地调整涂层厚度。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室五征奥驰***杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。
五征奥驰A系列奥驰A1、A2、A3驾驶室
奥驰A系列总共有奥驰A1、奥驰A2和奥驰A3三个分属,而这3个分属车型可以根据用户自己的需求,选择不同的车身长度和车厢尺寸。用通俗的话来说,从A1到A3,车型的尺寸和载重量是逐级增加的。
奥驰A系列整体***的是高性价比的中端轻卡物流车型,主要针对城市短途物流配送和城乡配送领域,奥驰驾驶室,走的是可靠、耐用路线,是绝大部分轻卡用户考虑的车型之一,“致富利器”用来形容奥驰A系列一点也不为过。
奥驰A1的车厢长度基本覆盖3.66米到4.2米,是3个车型中车厢尺寸范围小的,通过车厢尺寸也基本能判断出,奥驰A1更多的是针对个体商户自用、城市点对点配送等领域。
奥驰A2的整车尺寸介于奥驰A1与A3之间,有单排和排半两种驾驶室选择,车厢尺寸也基本在3.66米到4.2米之间,但是整车的宽度要大于奥驰A1。相比较奥驰A1,这款车空间要大一些,更加适合城乡、城际中短途运输和配货运输,例如在城市物流中心转运重卡的货物,给各网点送货等等。
奥驰A3是奥驰A系列中大的车型,涵盖了轻卡和中卡,车厢可以覆盖3.65至6.2米的长度,完全胜任城市配送、城际物流、城乡物流以及中长途物流的需求,相对来说,五征奥驰驾驶室图片,奥驰A3是奥驰A系列车型中功能性***强的。
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五征奥驰A系产品主要特点:
强大动力:采用康明斯、玉柴、五十铃、德威等世界动力平台,发动机功率比较国四提升13%以上,***、超高出勤。
***节油:全系列达到国五排放标准,奥驰驾驶室销售厂家,清洁环保。采用轻量化、流线型、模块化设计,整车质量降低5%,百公里节约油耗2L,全生命周期内累计节省32500元。保证超高经济效益。
安全舒适(标配转向助力、离合助力、ABS):
提高海绵密度和回弹性能,提高可靠性和驾乘舒适性,离合助力系统采用气控助力,操控更省力。
全系标配国际厂家ABS,奥驰驾驶室配件,制动不跑偏,刹得住,躲得开。
车身采用高强度钢,经一次冲压而成,全车采用电焊工艺,整体强度和扭矩刚需提升30%,顶压实验可达8吨,满足ECE碰撞标准。
轻量化、模块化、智能化:
整车采用轻量化,流线型设计,全部部件采用模块化、集成化,方便拆卸、维修。
车联网、多功能方向盘、中控锁、导航倒车影像、空调、电动门窗等丰富的功能配置可满足不同用户的定制需求。
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