防撞护栏板型号-防撞护栏板-现货供应(查看)

波形护栏、护栏板相关参数：

（1）双波波形板：长度4320mm ，板宽310mm(平板宽480mm) ，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。

（2）三波波形板：长度4320mm ，板宽506mm，波深85mm ，板厚4mm 。

（3）圆立柱：直径140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm ，

立柱长度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/1950mm/ 2000mm/ 2150mm。

（4）方立柱：边长130mm ， 壁厚6mm ， 长度2540mm 。

（3）柱帽：厚度2/3mm， 孔距100/150mm， 直径114/140mm。

（4）防阻块：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

（5）托架：长300mm， 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。

（6）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

波形护栏属于：冷轧，半钢性护栏。 材质：Q235/Q345

波形护栏型号：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、

Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。其中Gr表示波形梁钢护栏；A表示防撞级别常用有A，B，SA，SB，防撞护栏板，AM等；4表示立柱间距，常用有1米，2米，4米；E表示立柱埋入方式，防撞护栏板表面处理，常用有打入式E，混凝土基础C等）

波形护栏表面处理：热浸锌、冷镀锌 喷塑、热浸锌 喷塑。

波形护栏属于：冷轧，半钢性护栏。 材质：Q235/Q345

波形护栏型号：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、

Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。其中Gr表示波形梁钢护栏；A表示防撞级别常用有A，B，SA，SB，AM等；4表示立柱间距，常用有1米，2米，4米；E表示立柱埋入方式，常用有打入式E，混凝土基础C等）

波形护栏表面处理：热浸锌、冷镀锌 喷塑、热浸锌 喷塑。

波形护栏原理：当收到外力作用时，防撞护栏板规格，通过护栏板和立柱变形，吸收撞击力，保护行人和车辆。

国内波形护栏两大产业基地：山东冠县

波形护栏技术发源地：山东

波形护栏应用：目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。

波形护栏作用：安全防护、美化环境。

波形护栏价格区间：50元一延米——140元一延米不等，防撞护栏板型号，依据具体规格而定。

波形护栏常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张。立柱250根。柱帽250个。防阻块（或托架）250个。螺栓M16*170，250套。M16*42，250套。M16*35，2000套。

高强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。背景技术： 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈， 2、容易刮伤汽车， 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形， 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。 PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。

波形护栏常用规格： 双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑； 波形护栏双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度； 波形护栏三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型；波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。

立柱间距：分为2米间距和4米间距；

连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式和托架式两种。

材 料： Q235优质钢板经防腐处理，是典型的冷弯型钢产品.

表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；

用 途：大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等的安全的防撞工程建设。