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尿素泵内部通讯线束加热模块
六、喷射尿素的6个条件
1、EGP 进出口温度超过200 ℃ *
2、没有SCR系统的现行故障码*
3、尿素罐液位高于1%
4、预注成功(混合室压力高于300KPa, 尿素压力高于 480KPa)
5、系统解冻成功 (且环境温度高于-7 ℃)
6、满足Cummins NOx 算法要求
*不同机型会有20 ℃左右的偏差
天纳克1.5尿素泵内部通讯线束
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计量喷射-空气 amp; 尿素 ……发动机运转
1、尿素泵接收到ECM的喷射指令
2、尿素泵将尿素和空气的混合物泵出并送到喷嘴端
3、泵电机持续运转并保持尿素压力维持在550KPa

重汽自主三代尿素泵内部通讯线束!
七、系统排空
1、当点火开关关闭,系统自动进入排空阶段。
2、此阶段空气将流经以下两条通路:
a、通路 #1 –压缩空气流经混合室和喷嘴,空气带走系统内部残留的尿素以避免泵内的阀体及喷嘴堵塞。
b、通路 #2 – 打开回流阀,尿素泵内部的压力卸回至尿素罐;打开计量阀,解放气驱尿素箱液位传感器,压缩空气流入计量阀进入泵内尿素通路,在空气压力下泵内残留的的尿素通过回流阀流回至尿素罐。
c、在排空的***后阶段,泵电机运转将残留在膜片泵中的尿素排出。
3、排空阶段持续30秒后,ECM切断尿素泵的电源。
4、每一次关闭点火开关都会执行一次排空作业。



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重汽国五气驱自主尿素喷嘴WG1034134112
尿素泵的***,由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在,所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或***。
所有的尿素泵都有过滤器或滤芯,技术要求必须定期清理或更换,否则时间久了会导致堵塞或破损以致失去过滤作用,必然引起系统工作失调。
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尿素喷嘴的***,
如果车用尿素溶液质量不过关,那么爱劣质车用尿素溶液含有的一些不溶的杂质、物质,堆积起来就可能会堵塞、***尿素喷嘴。
另外导致尿素喷嘴堵塞的原因也可能是车用尿素反应残留一下沉积物导致的,所以我们平时需要***好尿素喷嘴,重汽轻卡尿素箱液位传感器,经常清洗尿素喷嘴,可采用热水侵泡等办法。
而且喷油器由304不锈钢制成,带有陶瓷内核。所以当维修喷嘴时应小心,不要使它掉落,否则可能损坏陶瓷涂层。
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