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桥梁切割施工

桥台及桥台基础的拆除：桥台为重力式桥台，体积较大，桥台及基础混凝土数量为604m3，厚度均超过绳锯的一次切割深度，高速桥梁切割，考虑到桥台及基础配筋较少，采用PC200型的炮锤拆除。

混凝土的清运：每一块混凝土切割单元切割时，均用二台吊车在桥二侧位置用钢丝绳进行***固定，混凝土切断后，再先甩到桥二侧空地上临时堆放。吊车的位置要根据切割的单元位置始终在行车道内进行移动，起重时一定要注意吊车起重臂的角度，不能出现超出起重重量的情况。混凝土块全部切割完成后，再集中用吊车配合平板车运到场外进行集中，用炮锤分解。

桥梁切割中降低混凝土温差的方法

1、使用水化热较低的水泥，基础支撑混凝土拟选用水化热相对较低的普通硅酸盐水泥，以降低水泥水化热。

2、降低混凝土入模温度，如果浇注混凝土在春季，绳锯桥梁切割，自然条件下，比较有利于混凝土施工，不需要采取特别措施。

3、在桥梁切割施工的过程中，可以在混凝土的表面浇水，这样水分子就会渗入混凝土的表层，桥梁切割拆除，将结实的混凝土进行分解，这样表面的温度就会降低，***后就会出现裂缝，合肥桥梁切割，这样更有利于桥梁切割的工作。

桥梁切割中降低混凝土温差的方法

降低混凝土内部温度，减少水泥用量，由于大体积混凝土内部温度升高主要是由于水泥水化热作用，因此减少水泥用量，可以从根本上降低大体积混凝土内部温度。较少水泥用量的同时，必须保证混凝土的强度以及和易性。使用粗骨料，尽量使用颗粒较大（保证混凝土能高泵送的条件下），级配良好的粗骨料，减小骨料的比表面积，从而达到减少水泥浆含量即水泥用量的目的。