金笛机电(图)-小型蒸汽机车收购-江西蒸汽机车

蒸汽机车发展时期

1830年以后，老式蒸汽机车收购，美国以及其他一些***先后开始制造蒸汽机车。这个时期机车动轮由二对或三对发展至四、五、六对。***早使用二轴引导转向架是美国于1832年制造的 2-1-0式“乔纳森兄弟”号机车，大型机车还在动轮后面装有较小的从轮。借助于从轮，机车可装载一个较宽大、较重的火箱。

1884年瑞士人A.马利特发明关节式机车，牵引力大，并能顺利通过曲线。1888年建成。大的关节式机车是2-4 4-2式“大人物”号(图2)，整备重量为543吨，锅炉压力为2.068兆帕（21.1千克力/厘米2），在时速120公里条件下，发挥出功率6000马力以上。

1875～1900年广泛地应用蒸汽两次膨胀原理，创造了复胀式机车，提高了机车热效率。1900～1920年由于采用蒸汽过热和给水加热等装置，机车的热效率、牵引力和功率又有提高。

蒸汽机车按工质利用分

①单胀式机车，蒸汽在汽缸中膨胀工作一次即排入大气，机车构造简单，采用较广。

②复胀式机车，蒸汽在一个或一对汽缸（高压汽缸）中膨胀工作后进入另一个或另一对汽缸（低压汽缸）再膨胀工作一次才排入大气。这种机车热效率虽高一些，但构造较复杂，采用较少。

③凝汽式机车，乏气进入装于煤水车后部的冷凝器凝结成水，再泵入锅炉重复使用，损失的水由煤水车的水补充。机车构造很复杂，多在缺水地区使用。④饱和蒸汽机车和过热蒸汽机车，自从创造出机车用的过热器提高了蒸汽温度以后，汽机效率提高很多，江西蒸汽机车，饱和蒸汽机车即被改造成过热蒸汽机车。

蒸汽机车锅炉水垢对机车的安全运行及工作效能有很大的影响，友好型蒸汽机车收购，对蒸汽机车水垢的处理极其重要.蒸汽机车水垢是经过复杂的物理、化学变化而形成的.由于水垢的形成，小型蒸汽机车收购，造成锅炉的传热效率低，大量浪费燃料;降低锅炉出力危及锅炉安全运行;缩短使用寿命增大检修量，浪费工时、原料.为了缓解机车水垢的形成，可以采取尽量降低软化水硬度、确保洗修质量、合理安排排污时机和次数，提高排污效果等措施，并在实际运用中取得了一定的效果.