




挂车车桥与悬挂的结构组成
挂车车桥是汽车中比较重要的一个组件,挂车车桥及悬挂是汽车挂车的重要组成部分。挂车车桥通过悬挂和车架相连,它的两端安装车轮,其功用是传递车架与车轮之间各方向的作用力及其力矩,根据悬挂结构的不同,挂车车桥分为整体式和断开式两种;根据前梁形状的不同,又可分为工字形断面和圆管形断面车桥,工字形断面车桥目前使用***广泛,它的强度大,形状易于满足总布置上的要求。
悬挂是挂车车桥与车桥之间一切传力连接装置的总称,它的功用是把路面作用于车轮上的垂直反力、纵向反力和侧向反力以及这些反力所造成的力矩都要传递到车架上,挂车车桥以保证汽车的正常行驶。汽车悬挂一般由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成,它分为非***悬挂和***悬挂两大类。
挂车车桥的相关用途
挂车车桥的相关用途
1、挂车车桥载货也很广泛,挂车车桥厂,适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
2、挂车车桥系列挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式,其车架为阶梯型,纵梁截面为工字形,具有刚度高,挂车车桥,强度高等特点。车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械大型设备和钢材等
转向驱动桥的工作过程驱动:桥的中部装有主减速器和差速器。内半轴和外半轴通过等角速万向节连接在一起,外半轴的端部制有花健,它和半轴凸缘相啮合。当前桥驱动时,转矩由主减速器、差速器传给内半轴、万向节、外半轴和半轴凸缘,***后传递到轮毂,挂车车桥批发,驱使车轮旋转。挂车车桥
挂车车桥与转向节的检修介绍
一、挂车车桥的拆卸
1、将车辆举起,拆下前轮。
2、拆下槽形螺母。
3、从转向节上拆下前制动卡钳总成,并用绳将其悬起。
4、从转向节上拆下车轮传感器。
5、从转向节上拆开转向横拉杆球头。
6、从转向节上拆下减振器总成。
7、从轮毂上拆下驱动轴。
8、从转向节上拆下摆臂球头。
9、将轮毂和转向节作为一个整体拆下。
二、挂车车桥的分解
1、从轮毂上拆下制动盘。
2、拆下卡簧。
3、从转向节上拆下轮毂和防尘盖。
4、从轮毂中拆下轴承内座圈滚道。
5、从转向节上拆下车轮轴承外圈滚道。
三、挂车车桥的检查
1、检查轮毂有无裂纹,花键有无损坏。
2、检查制动盘有无划痕或损坏。
3、检查转向节有无裂纹。
4、检查卡簧有无裂纹或损坏。
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