宁波厂家***INI5-1450东洋注塑机马达INI5-1600路拌机液压马达
INI5-1450液压马达 INI5-1600内五星马达 工程机械马达 摊铺机马达
普雷斯INI系列液压马达是本公司集合多年生产实践经验，在原有的的技术基础上进行了设计改进。使得GM系列马达壳体强度增加，内部动态元件承载能力增强。这一特点使得该系列马达具有很高的连续功率范围。由于机械效率和容积效率高，同时用减少了内部单位负载力，因此减少了热量产生以及于此相关的***效应。
INI5-800
INI5-1000
INI5-1200
INI5-1300
INI5-1450
INI5-1600
INI5-1800
INI5-2000
| 型号 | 理论排量 | 额定压力 | 尖峰压力（MPa） | 额定扭矩（N.m） | 单位扭转（N.m/Mpa） | 连续转速 | ***高转速 | 重量 |
| INI5-800 | 807 | 25 | 42.5 | 3150 | 126 | 0.3～325 | 450 | 175 |
| INI5-1000 | 1039 | 25 | 42.5 | 4050 | 162 | 0.3～300 | 450 | |
| INI5-1200 | 1185 | 25 | 40 | 4625 | 185 | 0.3～300 | 400 | |
| INI5-1300 | 1340 | 25 | 40 | 5225 | 209 | 0.3～300 | 400 | |
| INI5-1450 | 1462 | 25 | 37.5 | 5700 | 228 | 0.3～275 | 350 | |
| INI5-1600 | 1634 | 25 | 37.5 | 6350 | 254 | 0.3～250 | 300 | |
| INI5-1800 | 1816 | 25 | 35 | 7075 | 283 | 0.3～250 | 300 | |
| INI5-2000 | 2007 | 25 | 35 | 7825 | 313 | 0.3～200 | 250 |
INI内五星液压马达
INI05-60 INI05-75 INI05-90 INI05-110 INI05-130 INM05-150 INM05-170 INM05-200
INI1-100 INI1-150 INI1-175 INI1-200 INI1-250 INI1-300 IN1-320 IN1-350
INI2-200 INI2-250 INI2-300 INI2-350 INI2-420 INI2-500 INI2-600 INI2-630
INI3-425 INI3-500 INI3-600 INI3-700 INI3-800 INI3-900 INI3-1000
INI4-600 INI4-800 INI4-900 INI4-1000 INI4-1100 INI4-1300
INI5-800 INI5-1000 INI5-1200 INI5-1300 INI5-1450 INI5-1600 INI5-1800 INI5-2000
INI6-1700 INI6-2100 INI6-2500 INI6-3000
INI7-2000 INI7-2500 INI7-3000 INI7-3300 INI7-3600 INI7-4300
动液压马达的起动转矩和内泄漏以及缓冲与止动
1、起动转矩和内泄漏
摆动液压马达应用于一般液压系统中时，由于其起动转矩和输出转矩相比往往很小，不会对系统产生很大影响；内泄漏造成的系统流量损失与整个系统的流量相比通常也很小：所以它们都不成为选择摆动液压马达的主要考虑因素。但若应用在动态品质要求高的电液伺服系统或对负载有较高的低速平稳性要求的系统中时，就必须对它们加以重视。因为它们会对系统的动态品质造成不良影响。尤其是内泄漏增加造成了流量从排油腔逸走，使负载速度降低。内泄漏也会因其瞬时改变而引起压力的变化，造成不希望的输出转矩的变化所产生的不需要的负载加速度。研究表明，内泄漏的变化是影响负载低速平稳的决定性因素。尤其是在负载大时，甚至会使摆动液压马达产生爬行。
2、缓冲与止动
负载的摆动速度通常都较低。负载不大时，转到极限位置所产生的冲击力，摆动液压马达自身就能承受，无需另设缓冲和止动装置。但当负载大、转速高时，惯性力会使止挡损坏。此时，就必须考虑缓冲和止动措施。缓冲机构可以设计在摆动液压马达内部。当高压、高速造成的冲击力很大时可采用减速回路、装流量阀或在进出油口处设置小型溢流阀或顺序阀、管路中安装蓄能器等多种办法来消除。不得已时也可另装机械止动装置迫使负载停下来。