广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，傲特利火花塞批发，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心 优于行 惠于情！欢迎来电咨询！
源油惠--花塞编号中对应的字符含义如下：
F——火花塞座形式及螺纹尺寸（D~Z）
R——结构类型（B~S），R代表抑噪电阻型
6——热值（13-06，热-冷）
D——螺纹旋合长度及点火位置，D代表17.5~19 mm
侧电极形式——此型号没有（没有字母代表单电极，D为双极，T为三极，Q为四极）
P——中心电极材料（字母C为铜，E为镍钇合金，P为铂金，S为银，I为铂钇合金）
源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、长螺纹火花塞
即便是在工作温度范围内使用的火花塞，每产生一次火花电极本身也会有微量的消耗。尤其是中心电极温度很高时，经过一段时间的使用后，也会逐渐消耗掉。因此，火花塞也属于损耗部件，整车厂商会按车型装备发动机的不同型号及特点来规定不同的火花塞更换周期。如果车主平时加注的燃油品质不佳，或者发动机长时间高速运转，阳江火花塞批发，都有可能造成火花塞过早损耗，平时车主如果发动机点火异常应及时到4S店处理。到了规定的时间，即便是点火没什么异常，也要换掉已经到了更换周期的火花塞。普通火花塞的寿命一般在2万km左右，铂金火花塞寿命可达6万km。
源油惠--不正常的火花塞状态是怎样的呢？
黑色：绝缘体及电极表面覆盖了一层黑色的东/西，多为积炭，表明发动机存在混合气过浓或烧机油的情况。
湿润：由于气缸存在严重的***情况，缸内混合气未经燃烧便直接排出，故火花塞绝缘体及电极表面看起来比较“湿润”，其实是留存的混合气液态物。
源油惠--铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞
选型的基本原则是：“热型”发动机（大功率、大压缩比、高转速）应选配“冷型”火花塞（裙部长度短、导热长度短）；“冷型”发动机（小功率、小压缩比、低转速）应选配“热型”火花塞（裙部长度长、导热长度长），以维持火花塞的热平衡，使其工作温度保持在500～850℃工作范围。
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源油惠--火花塞制造以及生产过程：
所以火花塞的作用的起到点火的作用。还有一个作用就是密封火花塞孔，维持缸内压力。
火花塞工作原理及其分类火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，Autolite火花塞批发，形成火花并产生爆提供引擎动力输出所需的能源。众所周知汽车的四冲程工作原理是（进气、压缩、做功、排气）：其实火花塞点火就属于四冲程的第三项：做工冲程。
源油惠--火花塞居然能省油，你知道吗？
研究表明，一台多缸发动机，若有一只火花塞不工作，则可能增加10%~15%的油耗，功率下降18%~35%，尾气中CO、HC含量则要成倍地增加，起动性能将明显下降。
因此，定期对火花塞进行维护***与更换，不仅节省燃油，减少尾气排放，更能使汽车发动机始终处于良好的工况，提高驾驶的舒适性和使用的经济性。
源油惠--怎么选用适合的火花塞？
1.检查确定火花塞损坏或性能下降时，应予以及时更换，尤其是使用寿命到期时更应更换。
2.更换火花塞应根据发动机结构性能特点，特别应按发动机说明书规定型号来选用。
3.若使用中火花塞积炭严重，应选热值大一级的火花塞；若发动机有炽热点火现象，应选热值小一级的火花塞。
4.选用原厂火花，避免出现其它不良问题。
源油惠--火花塞的清洁方法：
如火花塞上有积炭、积油等时，可用煤油、可使用的溶剂浸泡，待积炭软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积炭，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨，以防损坏电极和瓷质绝缘体。
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源油惠--铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞
实际使用中和理论值还是会有偏差的，那我们如何来判断是否需要更换，这就需要拆解检查后才能判断。一般火花塞的间隙为0.6-1.3mm之间，长时间使用后，由电极损耗导致间隙变大，会影响发动机的输出水平。所以当火花塞间隙因损耗变大时，就应该及时更换。
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1、严重积碳的火花塞，就说明机油流到了燃烧室，单铂金火花塞批发，俗称烧机油。这种车排气管会冒出滚滚兰烟。如果不加处理，即使换新火花塞也撑不了多长时间。
2、粘砂子的火花塞这辆车子空气滤清器密封有问题，结果砂子进到了燃烧室里。在燃烧高温的作用下融化在了火花塞上，形成玻璃一样的东西。
3、正常的火花塞火花塞是浅棕色的。而且前面三圈螺纹是黑色的，说明热值也是匹配的。
学会通过火花塞的间隙和颜色来判断是否更换，不仅可以帮你省下不少的钱。还可以帮助你了解目前发动机的实际工况，及时的排除或者避免故障的发生，真的是非常实用的知识哦。
源油惠--铱金火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞
通常我们用钢锯条的厚度作为一个标准来衡量，如果夹在中间间隙显得很宽裕就说明这个火花塞已经过渡损耗了。不信我们还可以用新的火花塞来对比一下。这样的情况下就需要更换。
看颜色：火花塞发白是因为发动机过热。
常见原因：1）火花塞热值太高。2）点火提前角不对。3）冷却系统故障（散热片太脏，或水冷发动机的冷却水量不足等等）
源油惠-铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞
火花塞电晕现象火花塞绝缘体靠近螺纹帽处有一层褐色的垢，很多车主误以为火花塞漏气，其实，这种现象不是漏气，更不属于火花塞的质量问题。
造成这种现象主要与火花塞和高压线的接合结构有关，即高压线未能连接到火花塞的金属部位，与其有几毫米的距离，由于火花塞的工作电压是几万伏的高压电，空气中的杂质在这么高的电压下很容易被电离，并附着在高压线和金属帽之间的绝缘体上便形成了一层垢。这种现象叫火花塞的电晕现象，不影响火花塞正常工作，更不是质量问题。
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