宁波厂家***ZYH1600/B液压回转装置 ZYH1600/C液压减速机 ZYH1600B-F-H1-K1Y回转减速机 液压传动装置
ZYH1600B（C）~ZYH6000/B（C）为带一级行星减速器的回转装置，ZYH2.3/B~ZYH2.6/B系列液压回转装置带二级行星减速器，均由上述零部件及有制动功能的阀组等组成，它们具有传动转速更低、输出扭矩更大、工作更可靠等特点。液压回转装置适用于各种工程、船舶、港口等需要回转的各种机械设备中
|
型号 |
排量 |
输出扭矩 |
工作压力 |
转速范围 |
制动器 |
减速器传动比 |
液压马达 |
重量 |
长度 |
|||
|
额定 |
|
额定 |
|
开启压力 |
制动扭矩 |
|||||||
|
ZYH1200/B |
960 |
1200 |
1920 |
10 |
16 |
3-83 |
2.6 |
2800 |
6 |
BM4-160 |
63 |
348 |
|
ZYH1600/B |
1200 |
1600 |
2200 |
11.6 |
16 |
3-83 |
2.6 |
2800 |
6 |
BM4-200 |
63 |
353 |
|
ZYH2000/B |
1500 |
2000 |
2750 |
11.6 |
16 |
3-66 |
2.6 |
2800 |
6 |
BM4-250 |
63 |
359 |
|
ZYH2500/B |
1900 |
2500 |
3500 |
11.4 |
16 |
3-60 |
2.6 |
3600 |
6 |
BM4-320 |
63 |
376 |
|
ZYH3000/B |
1900 |
3000 |
3500 |
13.8 |
16 |
3-60 |
2.6 |
3600 |
6 |
BM4-320 |
63 |
376 |
|
ZYH3500/B |
2400 |
3500 |
4375 |
12.8 |
16 |
2-52 |
2.8 |
7500 |
6 |
BM5S1-400 |
105 |
363 |
|
ZYH4000/B |
3000 |
4000 |
5520 |
11.6 |
16 |
2-46 |
2.8 |
7500 |
6 |
BM5S1-500 |
105 |
380 |
|
ZYH5000/B |
3750 |
5000 |
6900 |
11.5 |
16 |
2-40 |
2.8 |
7500 |
6 |
BM5S1-630 |
105 |
392 |
|
ZYH6000/B |
3750 |
6000 |
6900 |
13.9 |
16 |
2-40 |
2.8 |
7500 |
6 |
BM5S1-630 |
105 |
392 |
|
ZYH2.3-3000/B |
2880 |
3000 |
3500 |
9.2 |
11 |
0.4-17 |
2.2 |
4800 |
36 |
BM3-80 |
– |
367.5 |
|
ZYH2.6-4000/B |
2880 |
4000 |
5120 |
12.5 |
16 |
0.4-17 |
2.2 |
7500 |
36 |
BM3-80 |
95 |
428 |
|
ZYH2.6-5000/B |
3600 |
5000 |
6250 |
12.8 |
16 |
0.4-14 |
2.2 |
7500 |
36 |
BM3-100 |
96.5 |
432 |
|
ZYH2.6-6000/B |
4500 |
6000 |
7500 |
12 |
15 |
0.4-11 |
2.2 |
7500 |
36 |
BM3-125 |
98.5 |
436 |
|
ZYH1200/C |
580 |
1200 |
1880 |
15.9 |
25 |
3-80 |
2.6 |
2800 |
6 |
JMDG2-100 |
73 |
– |
|
ZYH1800/C |
940 |
1800 |
2260 |
15.9 |
20 |
3-80 |
2.6 |
2800 |
6 |
JMDG2-150 |
73 |
– |
|
ZYH2000/C |
1050 |
2000 |
2630 |
15.2 |
20 |
3-66 |
2.6 |
2800 |
6 |
JMDG2-175 |
73 |
– |
|
ZYH2500/C |
1200 |
2500 |
3000 |
16.6 |
20 |
3-66 |
2.6 |
3600 |
6 |
JMDG2-200 |
73 |
– |
|
ZYH3000/C |
1520 |
3000 |
3820 |
15.7 |
20 |
2-52 |
2.8 |
7500 |
6 |
JMDG3-250 |
115 |
431 |
|
ZYH3500/C |
1730 |
3500 |
4500 |
15.5 |
20 |
2-52 |
2.8 |
7500 |
6 |
JMDG3-300 |
115 |
431 |
|
ZYH4000/C |
2100 |
4000 |
5260 |
15.2 |
20 |
2-52 |
2.8 |
7500 |
6 |
JMDG3-350 |
115 |
431 |
柱塞式液压马达的漏油原因
由柱塞式液压马达的结构可知，轴上的骨架油封始终被泡在高温的泄油中，并承载着泄油路的压力。由于泵或马达的内泄会导致其壳体温度高于油箱中液压油的温度，所以高温可能导致由有机材料制成的骨架油封老化，使其弹性降低或丧失，从而导致漏油，但通过统计发现，在漏油的液压马达中以闭式液压系统中的为大多数，但事实上开式系统中液压马达的温度比闭式系统中的高，因为闭式系统中的液压马达上一般都安装了降温的冲洗阀，由此可见，造成闭式系统中液压马达漏油的原因不是高温导致骨架油封老化而引起的。
由于骨架油封是不耐高压的，当泄油量太大或泄油路不畅时会导致泄油压力升高。从有关液压马达的技术资料了解到，一般允许的泄油压力为0.3MPa以下，短时内允许到0.6 MPa。由于闭式系统中的马达上有冲洗阀，故使得其马达的泄油量由冲洗油和内泄油2个部分构成，这种额外加进的冲洗油流可能会使泄油管路压力升高，从而导致骨架油封超压而漏油。