第四种：冷却器堵塞;冷却器也被称为“散热器”。在螺杆空气压缩机内循环的润滑油由冷却器冷却，然后流回压缩主机。当冷却器变脏时，气压被阻挡。机油未冷却，因此回收将导致温度保持很高。解决方案：用干燥的压缩空气清洁冷却器。如果无法清洁，请将其取下并清洁。
第六：缺乏润滑油;螺杆空压机的润滑油不仅具有润滑和密封效果，而且***重要的是它还可以冷却机组，因此也称为“冷却液”。当机器缺少冷却剂时，压缩机如果产生的热量没有冷却，温度会越来越高，这是导致螺杆空气压缩机高温的***重要因素之一。解决方案：添加空压机油，如果因润滑油变质导致高温，请更换。
目前，我国的好多压缩机应用企业对成本概念认识不清，在压缩机选购方面只注重前期的采购费用，而忽视了占比更为庞大的运行费用。导致一些企业看似花了较少的钱购买到了同样规格的产品，但在后期运行中却需要***更多的能耗费用。不仅严重影响了公司的经济效益，还对环境资源造成巨大浪费。在这点上，不仅需要压缩机应用企业加强成本认识，作为压缩机生产企业，也有义务在这方面对下游企业加强引导和宣传。
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螺杆空气压缩机部件的正常操作温度在75℃和95℃之间。当温度高于该温度上限时，它是高温。高温有很多原因。它是通过分析和判断空气压缩机高温原因来解决高温的前提基础。螺杆空气压缩机高温的原因如下：
一种：温度传感器失效;空气压缩机面板显示温度变化不稳定，或上升速度为几摄氏度或十几摄氏度，表明温度传感器出现故障。解决方案：更换新的温度传感器。
两种：温控阀故障;温控阀的功能是控制***螺杆空压机主体的***温度;它使用温度控制元件根据油温控制阀芯的开度，从而控制油冷却器通过油冷却器的油量，让冷，热油混合后再送到主机控制燃油喷射和排气温度！解决方案：更换温度控制阀芯。
