本司对该故障进行了多年的研究摸索，经多次现场操作，现整合出一套日立喷油螺杆空气压缩机的快速查找高温故障源的方法，供大家参考：
首先我们对日立喷油螺杆空压机的温度作一了解：通常日立喷油螺杆机应该工作在65~98℃较宜，油温过低会影响日立空压机专用油和水的分解，导致日立油乳化，降低了日立空压机润滑油的寿命;而过高的油温会降低输气系数和增加功率消耗，日立润滑油粘度会降低，使轴承产生异常摩擦损耗，甚至出现日立轴承散珠事故，温度过高还会使日立润滑油在金属的催化下出现热分解，生成对工作***的游离碳、酸类物和水分(结碳)，严重时会使螺杆卡死。
油的循环过程可以理解为两路，即机头 至 油气分离罐 至 油气分离器 至 单向阀至机头;而另一油路又可分为两个过程，即机头 至 油气分离罐 至 温控阀 至机油过滤器至机头，当日立空压机温度超过温控阀感温元件动作值时(一般为71℃时动作)油路循环过程为：机头 至 油气分离罐 至温控阀 至 油冷却器 至温阀阀(汇合)至 机油过滤器 至 机头。