





在建筑工程中,锚杆支护主要是充当岩土主动加固和稳定的作用,一般来说是会联合其他支护结构形
式使用。具体而言就是锚杆的一端锚入土体中,而另一端则是与其他各种形式的支护结构相连,其起到
稳定功能的途径就是通过杆体的受拉作用,结合深部土层对杆体表面的摩擦作用来实现的。
(1)严格的按照设计文件和规范标准要求进行施工,严禁超挖。一般一次土方开挖深度控制在拟施工锚
杆以下1m左右,留出适当操作面,便于锚杆施工。
(2)锚杆固结体强度达到15MP并且设计强度达到75%以上方可进行张拉锁定,并进行锚杆抗拔力检测。
只有当锚杆抗拔力检测值符合设计和标准要求后才可进行下层土方开挖施工。
(3)搭设安全稳定的锚杆的施工平台。平台底部平整、夯实、四周可根据情况设置支撑,平台周边设置


锚杆***早是由国外研究,在引入我国90年代末,并在***的改善和发展。近年来,广泛用于支持该国的设计和水电项目的建设,使地下密室,高边坡工程是更经济,更安全。在支持水利水电,铁路,公路,在作品中高层建筑的设计和施工建议优先权。
与普通水泥砂浆锚杆相比具有节省了外加的灌浆管和排气管,钻、 注、锚一体化,施工程序简单、安全,降低了人工费。
锚杆与喷混凝土组合系统支护,其刚柔 适度结合更能充分发挥锚喷支护的支撑、 固结岩石的作用, 从而大大降低了工程造价。
锚杆与相同截面的普通水泥砂浆锚杆相 比承担的弯矩、剪力更大,浆液能全长包裹锚杆,表面与围岩 的粘结力更大。 自进式、预应力式中空式注浆锚杆能对围岩施加预应力,能有效遏制因卸荷产生的围岩强度的恶化。


1、锚杆施工在初喷混凝土后进行,钻孔前根据设计要求进行测量定出孔位,作出标记,采用YT28风枪钻按标定孔位钻孔,孔距允许误差为±150mm,孔径≥40mm,孔深≥610cm。
2、锚杆必须进场检验合格后使用,未经检验或检验不合格锚杆严禁使用。
3、锚杆使用前要平直、除锈、除油,插入长度不得小于设计长度的95%,即不得小于570cm。锚杆安装后不得随意敲击。
4、锚杆严格按照设计标准安装作业,锚杆,垫板与喷层紧贴。
5、注浆时,砂浆经中空锚杆体的中空内孔从连接套上的出浆口进入锚孔壁与钢筋杆体的空隙,锚孔内的砂浆由下向上充盈,锚孔内的空气从排气管排出直至回浆,注浆完成后立即安装堵头,以防浆液倒流管外。
6、锚杆注浆材料宜采用砂胶比宜为1:1~1:1.2(重量比)水泥砂浆,水灰比宜为0.4~0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于2.5mm。


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