板式橡胶支座批发
板式橡胶支座的安装施工应注意下列事项：
（1）、板式橡胶支座系作活动支座用，应同普通板式支座配套使用。
（2）、安装板式橡胶支座必须精心细致，支座按设计支承中心准确就位。梁底钢板与支承垫石（或钢板）顶面尽可能保持平行和平整。同一支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座应置于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。
（3）、板式橡胶支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在板式橡胶支座底面与支承垫石（或钢板）之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节。
（4）、当梁体有纵向坡度时，可将上钢板加工成相应坡度的楔形来调节，使板式橡胶支座同不锈钢板的接触面保持水平。
（5）、支座四氟面的储油凹槽坑内，安装时尖涂刷充满不会发挥的“295-3硅脂”作润滑剂，以降低摩擦系数。
（6）、与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤，拉毛现象；以免增大摩阻系数及损坏四氟板。
（7）、落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以***，待落梁工作全部完毕后拆除。
（8）、为防止梁（上部构造）的横向移动，在支座或上部构造两侧需设防滑挡块。
（9）、支座与不锈钢板位置要视安装时温度而定，若不锈钢板有足够长度，则任何季节可按不锈钢板中心安置。
支座是桥梁结构的一种特殊而重要的部件，它设置在桥梁的上部结构与墩台之间。
它的作用是：
1、传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；
2、保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
支座占桥梁工程的造价很小，但出现质量问题后将严重影响桥梁上下部结构的使用寿命和交通安全。许多使用中的桥梁，板式橡胶支座表面积水积尘严重、四氟乙烯滑板的储油坑内存有杂质灰尘等。上述问题直接影响了橡胶支座的使用性能和使用寿命，对桥梁结构造成严重影响，这些问题都直接影响到了桥梁的安全和使用寿命。
