奥伟特硅胶板质量好(图)-***胶板-扬州***胶

伸缩缝橡胶条维修工艺

一、旧橡胶条割除

（1）现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录，确定割除范围，为减少橡胶条借口，应尽量减少更换段落，并用记号笔标定割除断面；

（2）清理表面，先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条，再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二，分段抽出旧橡胶条，难以抽出的继续切断，直至清理完槽口内全部残留物。

二、清理缝内杂物

（1）用钢钎将缝内杂物插捣成碎块，再用夹具将碎块夹出；

（2）难以夹出的杂物如能在下部找到出口，可将杂物推至底部，从桥梁下部取出；

（3）利用高压空气或高压水流彻底清理缝内垃圾，并及时清运出现场。

三、安装橡胶条

（1）均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽；

（2）将准备好橡胶条平放于安装位置；

（3）用专用工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽；

按照橡胶密封条材料分类

汽车密封条的橡胶材料有密实胶、 海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，***胶产品，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。一般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，***胶板，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）三种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。使用部位分汽车密封条、门窗密封条、船舶密封条、机械密封条等三大类；其中机械密封条包括机柜密封条、集装箱密封条等。[1]

橡胶密封条的检测

A. 密封性能的检测

密封性检测主要查查看密封胶条是否曾经被人动过，看跟门柱的安装有有没有明显的位移；当发现这些状况时，那你就要特别的注意了，胶条为何动过？

B. 老化情况检测

由于密封胶条的常时间使用，一定会产生老化的现象，这种易损件是需要定期查看的，***胶配方，查看它是否有老化的迹象，扬州***胶，以防出现裂痕，而导致漏雨的现象；

C. 损坏情况检测

密封胶条由于经常人为拆卸，所以在检测时必须注意其外观是否存在损坏情况。