全封闭燃油观光车-重庆燃油观光车-科之兴

主要特点编辑

1. 利用自然阳光转化为电能进行充电，可以静止充电，一次性充满电，

2. 如果在行使的过程中间，有充足的阳光，也可以边行驶边充电，延长连续行驶的里程

3. 本车配置有太阳能和交流双回路充电装置，在没有阳光的环境下，也可以通过交流充电方式充电，以备急用

4. 通过闭环速度控制系统来控制电机的转速、输出功率、输出转矩，以好的工作状态，使车辆随时保持良好的工况

5. 速度反馈使车辆速度跟随加速，当速度超过预设的速度时，再生制动就会启动，同时速度反馈系统在斜坡上能实现电停车

6. 车辆运行中，加速保持在任何位置时，车辆都具有稳定的速度

7. 加速踏板部分释放时的再生制动，和方向反向时的减速率的再生制动，除了提高了车辆的行使安全性外，还回收了部分电能量，延长了每班次的工作时间

8. 车辆启动和过载时（如爬坡），逆变器通过增大输出电压获得更大的转矩，有效地防止了因增大电流使电气系统升温过快

9. 由于逆变器本身的功能，燃油观光车厂家，不必再外接再生接触器和换向接触器，使电气系统更简化，降低了工作噪声，提高了系统可靠性

以8座的太阳能观光车为例，成本参考价5.5万元，国内市场参考价12万元，国外市场参考价美元2万元。

与普通的直流电动观光车的电机是得根据电的频率和相应的功率而设计的，只有在额定的情况下才能稳定运行。而交流变频电动观光车的交流变频电机则不存在这些条件限制，在低频时也照常运作，四轮燃油观光车，在行驶的过程中完全给旅客带来轻松、舒适、平稳的快感。

交流变频电动观光车在环保节能方面的表现非常***，远远优越于直流电动观光车，重庆燃油观光车，以一台功率为55KW的电机为例：当转速下降到原转速的4/5时，其耗电量为28.16KW，省电48.8%，当转速下降到原转速的1/2时，其耗电量为6.875KW，可省电87.5%。同时，其性能稳定、节能、承载能力强、安全性高、制动性强、不烧电机、爬坡动力强劲、行驶时起步平稳、提速快、噪音低、视野开阔等特点完全能满足各类旅游观光的需求。

　　随即，记者联系到了广州市质量技术监督局相关负责人，“投入使用前，使用单位应购买取得特种设备制造许可证的生产单位生产的观光车，经检验合格办理使用登记才能投入使用。”

　　与此同时，所有电瓶车驾驶员均经广州市技术质量监督局特种设备操作考证中心考试合格，由单位安排岗前培训，熟悉景区的线路，并通过岗前安全教育方可上路。所有驾驶人员均需要持有上岗证。

　　既然观光车和驾驶员两者都是通过质监部门审查的，那么，对于观光车在景区的行驶规范，是否也有相应的审查机制？首先，关于速度方面，全封闭燃油观光车，该负责人称，观光车应该按照车辆出厂技术条件要求以及行驶道路区域的实际路况合理控制车速。

　　而对于观光车日常质量监测问题，监管部门会根据特种设备的使用情况以及举报投诉等信息对观光车进行监督检查，督促使用单位按要求做好日常维护***和安全管理工作，按时进行定期检验。

　　该负责人还提醒乘客，在乘坐观光车应坐稳扶好，头手不要伸出车外，照顾好