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如何才能缩短圈速？
这是每个车手甚至是每个人都会问的问题。很多初学者会说：“克服心理，少踩刹车是不是就更快？”并不是的，每个弯都有不同的物理极限，如果想以超越过弯极限的速度强行过弯，是十分***的。卡丁车与赛道接触的唯i一途径——轮胎，一旦抓地力不够对抗过弯时候产生的离心力时，赛i车是必定过不了这个弯了，电动卡丁车品牌，这是***i高的物理法则，请务必记住。因此***重要的是，找到通过该弯角极限的抓地力（抓地力=向心力），便能够用***快的速度攻略弯道。
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某种意义上说驾驶卡丁车也是一种和自己竞争的过程，驾驶过程中能否保持精神高度集中是关键。
在行驶过程中，视线如果只盯在赛i车前面的一点，那就对过弯的预判很有影响，电动卡丁车厂家，所以进入弯道前就要盯住弯道的切入点，湖南电动卡丁车，驶出弯道时就应盯住下一个弯道和切入点。
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正所谓“要想马儿跑得快，就要马儿多吃草”，燃料就是发动机的草，这样发动机的动力才得到进一步的提升。NOS与涡轮增压和机械增增压一样，都是为了增加混合气中的氧气含量，电动卡丁车多少钱一辆，提升燃烧效率从而增加功率输出，不同的是NOS是直接利用氧化物，而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用N2O呢？那是因为用氧气难以控制发动机的稳定性（高温和爆发力）。
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