
石油用管的标准中对缺欠和缺陷的定义十分明确,石油套管,即缺欠(ImperfeeLion)指按适用标准所给方法检验出的产品上的不连续处或不规则处;缺陷(Defeet)指具有足够大尺寸的缺欠,并且按照适用标准规定成为产品拒收的依据;其验收准则与判别方法在有关标准中也均做了规定。
1.毛刺(Burr)
定义:螺纹起始扣及齿顶处有锯齿状毛边和飞刺(一种局部出现的粗糙顶夹,或一种很薄的背顶或突头)。
特征:在螺纹表面可寻到很细的毛茸状物。
产生原因:螺纹加工时的铁屑缠绕,工件材质过软,切削速度过低、梳刀刀刃磨损及车倒角时也易产生。
评价标准:轻微的毛刺可经修磨后合格,如无法修磨且呈黑点状则不合格,管端内外棱边存在毛刺为不合格。
2.震颤(Chatter)
定义:一种出现在螺纹牙侧面、牙底、牙顶或倒角上的波形表面(又叫波纹)
特征:在加工时可听到尖锐刺耳的声音,在螺纹表面可看到有明显的水波样的反光或闪光跳跃,石油套管,若用指甲或尖针轻刮,有跳动感。
产生原因:主要由于工件中心与机床切削中心不同心或管子弯曲,管线钢管,主铺机不同心(吃刀深度太大,精车余量太多,刀台发生振动),切削刀具安装高度与工件中心不符合,API5CT石油套管,刀具切削刀过于尖锐,工件或刀具的高度振动。
评定标准:用指甲或尖针检查,若感觉轻微可算合格 ;如听到明显刮擦声,看到闪光跳跃,用指甲或尖针刮有明显跳动感则应判不合格。
据不完全估计, 能源的1/3~1/2消耗于摩擦磨损,约80%的机器零件失效是由磨损引起的W,因此,材料的磨损失效是***重要的失效形式。石油套管磨损是一种复杂的现象。目前为止,尚未有一条简明的定量定律及确务统一的磨损定义。 欧洲经济合作和发展***(OECD)的工程材料磨损研究小组编写的摩擦学术胃词汇中,石油套管给磨料磨损下的定义为:由于硬颗粒或微凸体的作用而造成的物料桂德国标准关于磨损的定义为固体由于和与其配副的固体、液体或气体的接触 和相对运动,对其产生机械作用,从而使表面损失物质。英国机械工程师学会给磨损下的定义为:由于石油套管机械作用而造成物体表面材料的逐渐损耗。美国材料试验协会(ASTM)标准关于磨损的定义为:由于一物体的表面与另一相接触的物体间相对运动造成的固体表面的损伤。

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