友瑞丰(图)-新能源轿车-新能源

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与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，新能源，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。

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1934年，流体力学研究中心的雷依***，采用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力，这是具有历史意义的试验。1934年，美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计。1937年，德国设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。

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就价格趋势来看，电动汽车用快充锂离子动力电池价格在$1600/kwh 左右，普通锂离子动力电池价格在$500/kwh，按照美国电力的价格趋势，在汽车的整个使用周期内，100km续航能力的快充锂离子动力电池电动车使用成本比性能相当的油内燃发动机汽车高25%。