日照精诚制冷设备(图)-双并联螺杆制冷设备-制冷设备

新设计的滑阀调节机构将内容积比调节滑阀的油缸移入到压缩机吸气端座内，充分利用吸气端座的剩余空间。同时将传统的双边进油的油缸结构改成单侧进油回油的油缸结构，这样又可以节省一侧油缸的一个密封尺寸，双并联螺杆制冷设备，根据一般的设计经验，一个密封座通常需要占用至少20mm的轴向空间。这样我们在不改动原来压缩机吸气端座的铸件模型的前提下，改变它的一些加工部位的尺寸，不需要加厚吸气端座的轴向尺寸而使得压缩机的总体尺寸、导杆长度和滑阀的长度大大缩短。以我公司一种LG25IIIT机型为例，改进之后的设计能够使压缩机、滑阀导杆和内容积比调节滑阀、油缸体平均尺寸缩短160~200mm左右。这对于零件的加工以及精度的保证，尤其是象滑阀同轴度这样的关键要素的加工质量的提高是非常有好处的。同时还能节省零件毛坯，也使压缩机整体结构更加紧凑，外观更合理。
我国有近5亿平方米的大型公共建筑采用***空调。根据对北京、上海、广州和深圳近百座大型公共建筑用能情况的调查，发现它们的单位面积用电量是城市一般住宅建筑用电量的10～20倍，其中一半以上电耗用于***空调。建筑总面积不足我国城镇民用建筑面积5%的大型公共建筑，其用电量约占我国建筑用电量的 25%。而且，随着我国经济的发展和城市化进程的加快，大型公共建筑以每年3000～4000万平方米的速度飞速增长，高能耗指标的大型公共建筑占城镇建筑总面积的比例也越来越大，造成建筑用电量的增长速度高于建筑总量的增长速度。因此研究降低大型公共建筑空调系统能耗的关键技术，不仅可***我国的公共建筑暖通空调节能设计，促进我国新型节能空调产品研发和形成相应的产品产业化，降低建筑能耗水平中起到积极的推动和促进作用；同时，将研究成果以示范工程的形式进行推广，制冷设备，对于建筑节能乃至整个***的能源战略，有着非常重要的意义。
大型公共建筑***空调的冷冻水系统存在的问题有：一是目前空调系统中的水泵按照要求提供扬程，各末端再由阀门消耗多余部分，这使得一半以上的水泵电耗消耗在阀门上。如果采用分布式水泵系统，不安装调节阀，而在末端安装水泵补充不足的扬程，即将“末端消耗多余量”方式改变“为末端补充不足量”方式，实现“按需供应”，则可大幅度降低水循环系统的能耗。二是存在各种旁通与失调，导致供回水温差过小。大多数实际运行工况下系统的供回水温差都小于设计的5℃，有的甚至仅为1～2℃，如果采用变水量方式使得供回水始终维持（甚至大于）5℃温差，可使得全年的平均循环水量大为减少，水泵电耗也大幅度降低。三是水泵工作点随运行工况不同而在大范围内变化，导致水泵经常运行在低效区。实际测试发现水泵运行效率多在30%～50%，而这些水泵的效率区效率大都在70%以上。
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