




锚具在生活中的作用是很重要的,尤其在建筑行业用的比较多,像我们走的道路桥梁等,锚索锚具,里边都有它们的存在。天津隆恒预应力钢绞线公司有国内***水平的生产线,江西锚具,能确保产品达到高标准,过硬的产品质量和良好的***服务赢得了国内外客户的一致好评。作为天津市规模以上的预应力钢绞线生产企业之一,竭诚欢迎国内外用户莅临公司指导、洽谈业务。
预应力混凝土桥指的是以预应力混凝土作为上部结构主要建筑材料的桥梁。其优点是
1.节省钢材,降低桥梁的材料费用。
2.使混凝土结构的工地接头安全可靠。
3.节省养护费用,行车噪声小。
4.自重和建筑高度较小,耐久性良好。
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预应力施工中经常可以看到锚具出现各种问题,比如一些问题出现,比如锚下砼开裂、锚具、锚垫板或夹片破碎等问题,那么出现这些问题的原因是什么?要怎么处理和预防呢?今天就给大家分析预应力施工过程中预应力锚具出现问题的原因和处理方法。
预应力施工中锚具出现问题的原因和处理方法
1、出现问题的原因
1)锚具在生产时热处理不当,硬度过大,导致钢材延性降低;
2)锚具本身存在裂缝等缺陷;
3)锚下砼漏振或螺旋筋、网片筋漏装;
2、处理方法
1)采用专用设备对已经张拉的预应力筋放张;
2)剔凿已压碎的锚具及砼,清理干净界面;
3)更换新螺旋筋、锚具,必要时可在锚后增加钢筋网片;
4)为了保证提前张拉预应力筋,可在锚后增加钢板;
5)湿润界面,用专用早强修补材料或一定配比的环氧树脂砂浆灌入修补部位并制作抗压试件;
6)试件强度超过设计强度一个等级以上后开始张拉、封锚压浆;
3、预防措施
1)砼浇筑时,对于锚后砼要加强捣固,振动棒无法触及的部位采用钢筋棒捣固;
2)锚具安装之前,仔细检查锚具外观,有气孔、裂纹的锚具全部更换;
以上就是小编给大家整理的预应力施工过程中预应力锚具出现问题的原因和处理方法,锚具厂,希望能对大家以后预应力施工中有所帮助!
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预应力筋通常由单根、多根钢筋、钢丝或钢绞线组成。预应力筋张拉时,不仅应有安全措施,还要符合预应力筋张拉端的设置要求,那么预应力筋张拉端的设置应符合的要求具体怎样的呢?一起来看看!
预应力筋张拉端的设置应符合的要求 首先,混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75百分比要求;
其次,桥梁锚具,曲线预应力筋或长度大于等于25米的直线预应力筋,宜在两端张拉,这要注意;
接着,长度小于25米的直线预应力筋,可在一端张拉,当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜均匀交错的设置在结构的两端;
然后,张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测,以便确定张拉控制应力值,并确定预应力筋的理论伸长值;
再次,预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计无要求时,可采取分批、分阶段对称张拉;
***后,宜先中间,后上、下或两侧,对于孔道压浆,预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆。
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