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过去：到港就远程分拨，成本居高不下；　一般，发往美国的FBA海运头程是这么操作的：　方案A：国内打板（打托盘）后直接装货柜，散货或整柜海运送到美国西海岸LA或NYC，到港拆柜按板后送到指的FBA仓库。　方案B：部分有条件的大卖家或货代企业会把货物散装（没打板，节省空间）发到LA，打托后再发运到指FBA仓库。　这两个解决方案基本没有或者很少使用美国海外仓，方便货物暂时存放、打托，再次发运。也就是“到港就分拨”，少量货物、远程运输，成本自然居高不下。

据介绍，亚马逊有50多个仓库遍布全美国， 顺应人口分布，70%的FBA仓库分布在中部五大湖、东北部、中南部、东南部，这些区域距美国西海岸***少都在2千公里以上，而中国发往美国的货柜却有70%发到LA，再由LA往美国东部发运，一个字“远”。比如，从LA，到CVG3仓库（肯塔基州）运输距离超过3000公里，这么多的地方，这么远的距离，把“几个托盘”用卡车从西部拉过去，因远而贵。　除了运费这个大头外，其它的运作成本也是不菲。

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美国FBA头程运输无烦恼，时效快、运费低、优先安排送仓：1.可提供清关代理人（美国有负责代理公司）；2.可以代缴关税（美国一般是比较少关税的，广州到美国海运门到门专线，所以之前很多人都是直发FBA仓，现在查的严，有可能需要交付关税，广州到美国海运门到门价格，我们可以帮您处理）；3.处理费用低（在当地海关遇到除侵权、产品问题、产品文件问题被海关扣货外，都能想办法帮您解决问题）；4.可以不做关税预付（可以不用做关税预付，所以就不用交关税押金，如果货到当地真的产生关税的话，可以及时帮您处理交关税；让您的货物尽快可以入FBA仓）；5.可以承接电子产品、电子周边产品、LED产品、平衡车等等（安全、便捷）；6.可以提供成熟、***的后勤团队

广州德威国际货运代理：改变货代利润空间小、合作价格不灵活，直接切入顾客需求，提供：时效快、价格便宜、货品安全到门、方便发货等其他延伸服务，为用户提供便捷、***、价廉、安全的全方面服务。

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做亚马逊的卖家 都会面临一个问题 就是发fba，那么就会需要需要选择一个货代，选择货代的方法有几点，可以推荐给大家

　　1，地点：很多地方都有货代，沿海地方货代是多的地方，内陆比较少，沿海地区的有几点优势，一个是价格对比内陆便宜，第二个是时效也比内陆要稳定，第三个是渠道也会相对多一点，对于在内陆地区的卖家，他们觉得不满意的应该就是他们需要吧货寄运到沿海地区，这样就增加了风险，不过可以相对减少运输成本

　　2，价格：价格是绝大多数卖家的首条件，你的价格便宜 我就走你的 价格死磕，可是同样一个道理，换个角度想一想，60块钱的大哥大 和6000块钱的iPhone是一样的吗？ 肯定不是 国际快递亦是如此，***格 只有差服务和慢时效，要想价格又便宜 服务又好 时效又稳定 这是不可能的 其实说老实话 大货 你就是再便宜 再贵 差价不超过3块钱，算你100kg，你100kg的货 和300块钱 孰重孰轻 聪明人都知道，还有就是亚马逊不能断货 一旦出现断货的情况，店铺就会有很大的损失