下面为大家介绍一下挖泥船的技术改造方法：
1. 提高产品质量、产量、改进产品结构的合理化建议；
2.有效地利用和节约能源、原材料、开展综合利用和修旧利废的管理办法；
3.改进生产工艺、检验办法、环境保护和安全技术、计量等办法的管理；
4.设备、仪器、装置的改进；
5.科技成果的推广，现代化管理方面的创新和应用，引进技术，进口设备的消化吸收和革新。
挖泥船的相关术语
5.1 排泥管路 挖泥船外部配置的输送泥浆的管道。 5.2 水上排泥管路 输泥管路中依靠自身浮子或浮筒的支持而浮在水上部分。 5.3 浮筒 为排泥管路提供浮力的装置。 5.4 水下管路 铺设于海底的部分排泥管道。 5.5 扩散口 装在排泥管路末端用来降低进入沉淀池浆流速的部件。 5.6 排出喷口 位于输泥管路末端带锥度的喷口。 5.13 输送带 处理疏浚时所挖取泥土的传送带。 5.14 输送带输泥 用足够长的输送带将疏浚时挖取的泥土输送到排泥区。 5.15 泥舱 带泥舱挖泥船或泥驳中用来装载输送至排泥区的泥土的舱。 5.16 溢流装置 去除水和悬浮泥浆以增加整个泥舱中含泥浓度的装置。 5.17 底排口 为通过泥门或底阀卸泥而在船体底所开的口。 5.18 泥门启闭装置 用来启闭泥门并保证泥门与底排口密闭的装置。 5.19 对开船体 带泥舱挖泥船或泥驳中可沿泥舱整个纵向长度开启的船体。 5.20 石块收集器 用来从泥浆泵吸力面的泥浆中分离石块的装置。 5.21 分离筛 设计用来从泥浆中分离不同尺寸固体颗粒物的装置。 5.22 泥舱斜道 设计用来引导泥土到输送带上的装置。 5.23 水分离器 设计用来分离泥浆中的水的装置。 5.24 开底泥驳 泥舱底部设有泥门的泥驳。 5.25 对开泥驳 泥舱船体由两个半体铰接成，能对开、闭合的泥驳。 5.26 抛石驳 运载石块，清淤挖泥船，并将石块倾倒于施工水域的驳船。 5.27 泥门 泥舱卸泥用的门。 5.28 洒水管道 洒水式泥管。泥浆从该管喷洒于舱内，减少紊乱，永兴挖泥船，加速泥浆沉淀。 5.29 十字环支架 十字环状万向连接接头。为两节刚性吸泥管间的挠性短管节的活动支架。 5.30 泥舱稀释装置 用高压水将泥舱中的淤泥冲成泥浆的装置。 5.31 环形接头 装于两节刚性排泥管间，能做两自由度转动的排泥管密封球形接头。 5.32 伸缩接管 装于泥浆排出口与船内排泥管连接处，设有水密封填料函，能伸缩的短管节。 5.33 排泥管接岸装置 由***接头、伸缩管、短管节等组成，连接水上管与岸管的装置。具有可伸缩、能左右摆动的特性。
清淤船在施工前，先沿河道两岸布置一条控制导线，各断面设立固定且醒目的控制桩，并用不同颜色的彩旗定出河道左右的开口线，以保证河道中心线的偏移度不超过设计要求。在绞刀架杆上安装水尺控制深度，挖泥船价格，随时观测并及时调整挖河深度。需要注意的是，采用顺流开挖，效率较低，含沙量约为7%—10%（体积比，绞吸挖泥船，下同），而逆流开挖效率较高，含沙量达10%—12%，高达17%。并且在顺流开挖时，由于水流压力，水上输泥管线易打弯，施工受到一定影响；在逆流开挖时，管线畅通。所以要根据实际需要，选择清淤船的开挖方向。
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