内蒙古波形防撞护栏-中科泰兴钢管

通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：

1、钢板易氧化生锈；

2、容易刮伤汽车；

3、生产成本比较高；

4、较轻的冲击力容易造成护栏变形；

5、生产过程容易产生污染。

新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。

特点

1.安装简便：采用插接式安装，简便快捷，固定牢固。

2.外观美观：具有白、蓝、红、绿等多种艳丽的颜色、装饰性强，可与其他材料护栏组合使用。

3.护栏特点：不褪色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀、不需要日常维护、不污染环境，波形防撞护栏，是的良好选择

4.抗老化：在50℃-70℃下使用不褪色、耐腐蚀、高强度、不生锈、美观典雅，确保10年不褪色，抗老化测试可达30年。

常用规格：

双波波形防撞护栏板：4320*310*85*2.5/3/4；

三波波形防撞护栏板：4320*506*85*3/4；

表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑

热镀锌——热镀锌是高速公路及普通道路中***为常见的一种表面处理方式;

热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能好的一个，这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境，在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛;

双波立柱：114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm；140*4.0/4.5mm*1200-2150mm；

三波立柱：130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5mm*1200-2150mm；

一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。

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便是装置在高速公路上两边或中心分岔口处的分隔带用来阻隔防护的波形护栏板。首要布局：、立柱和一些配件。首要配件包含：端头、过渡板、横梁垫片、螺栓、三波板防阻块、、三波板防阻块、双波板防阻块、托架、柱帽、法兰立柱等。

在整个工期之内节约成本和劳动力，提高工作效率，能够使项目在规定的时间内完成。很多施工方他们都会注意相关的问题，都会选择一些比较负责任的人监督整个过程，尤其是在时间控制方面需要有***的人员进行操作。