中国***价改的历史耐心
近十年中国***价改的整个基调是***模拟市场。***价格的形成机制改革可以从两个大的方面着手：促进***产业链向竞争性结构演变和***“牵手”形成***与其他替代能源间在用户处的合理比价关系。国情约束使改革选择了后者。***生产商、供应商与管道等基础设施运营商的一体化，LNG液化***价格，导致了***的***定价。正因为如此，***不断宣称***价改的***终目标是完全放开气源价格等，***只监管具有自然垄断性质的管道运输价格和配气价格。***终目标的实现，LNG液化******，需从产业链结构改革入手加以推动。从产业链结构意义上观察，在这十年中也进行了一些小步、增量性的结构改革。
液化***
液化***是***经压缩、冷却至其沸点（-161.5摄氏度）温度后变成液体，通常液化***储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为***，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。20世纪70年代以来，绍兴LNG液化***，世界液化***产量和贸易量迅速增加，2005年LNG国际贸易量达1888.1亿立方米，出口国是印度尼西亚，出口314.6亿立方米；进口国是日本763.2亿立方米。
液化***燃烧值
燃烧热值***每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡，LNG液化***供应商，***密度0.7174kg/Nm，每千克***燃烧热值为11150大卡至11815大卡。每公斤液化气燃烧热值为11000大卡。这样可看出一立方天气燃烧热值与***热值相当。燃烧热值***每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡，***密度0.7174kg/Nm，每千克***燃烧热值为11150大卡至11815大卡。每公斤液化气燃烧热值为11000大卡。这样可看出一立方天气燃烧热值与***热值相当。
