桥梁切割中降低混凝土温差的方法
1、使用水化热较低的水泥,基础支撑混凝土拟选用水化热相对较低的普通硅酸盐水泥,混凝土切割工程公司,以降低水泥水化热。
2、降低混凝土入模温度,如果浇注混凝土在春季,自然条件下,比较有利于混凝土施工,不需要采取特别措施。
3、在桥梁切割施工的过程中,可以在混凝土的表面浇水,这样水分子就会渗入混凝土的表层,将结实的混凝土进行分解,这样表面的温度就会降低,***后就会出现裂缝,这样更有利于桥梁切割的工作。
桥梁切割施工
桥台及桥台基础的拆除:桥台为重力式桥台,体积较大,桥台及基础混凝土数量为604m3,厚度均超过绳锯的一次切割深度,考虑到桥台及基础配筋较少,采用PC200型的炮锤拆除。
混凝土的清运:每一块混凝土切割单元切割时,均用二台吊车在桥二侧位置用钢丝绳进行***固定,混凝土切断后,池州切割工程,再先甩到桥二侧空地上临时堆放。吊车的位置要根据切割的单元位置始终在行车道内进行移动,桥梁切割工程公司,起重时一定要注意吊车起重臂的角度,不能出现超出起重重量的情况。混凝土块全部切割完成后,再集中用吊车配合平板车运到场外进行集中,用炮锤分解。
桥梁切割的工艺
桥梁切割是利用镶有金刚石的碟锯以及绳锯或是筒锯,对准桥梁构件需要进行拆除的部位不断地重复切割,利用金刚石超高的强度将其切断,直至该部位被切透为止。如今的桥梁切割采用水冷却法,这即是切割设备降温需要又是防粉尘和降低噪音的得利措施。水下桥梁切割是经过运用其动力的效果到达水下切开的意图。水下切开工作原理,即是运用水下电弧发生的高温文氧气同被切开金属元素发生的化学反应热,加热和熔化被切开金属并凭借氧气流的冲力将切开缝中的熔融金属及氧化熔渣吹除,然后构成割缝的。
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