江西吉安捞渣机高压过滤器液压油滤芯0060D010BN3HC
液压油滤芯选型与使用
在新车的质量保证期内，不应采用滤清器（滤芯）的代用品，即使过了质量保期，也要慎重地选用滤清器。柴油滤清器的性能按照ISO标准是有等级代号的。液压油滤芯在生产厂家的产品样本或铭牌上标注的是名义过滤精度，而非***过滤精度，只有经过通试验测定的β值才能表示滤贡的过滤能力。液压油滤芯还应满足压力损失的要求（高压过滤器的总压差小于0.1PMa，回油过滤器的总压差则小于0.05MPa），以保证流量与滤芯寿命的***优化。
在选用滤清器（滤芯）时可选用原装件，也可选用第二品牌。须注意的是：要对所选的滤芯进行验收，检验它是否符合其应具备的性能指标。
液压油滤芯
（1）过滤精度
首先，根据液压系统的需要确定用渍的清洁度等级，再根据此清洁度等级按符表选择滤油器的过滤精度。工程机械上***常用的液压油滤芯名义过滤清度为10μm。
由于名义过滤精度不能真实地反映滤芯的过滤能力，因此，常以在规定的试验条件下过滤器可以通过的***大硬质球形颗粒的直径作为其***过滤精度，用以直接反映新装滤芯初期的过滤能力。
评定液压油滤芯的***主要准则是按ISO4527-1981E（多通试验）测定的β值，即让混入标准试验粉末的油多次循环通过滤油器，其进油口和出油口两侧的粒子数之比。
（2）流量特性
滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，应按ISO3968—91标准进行流量特性试验，以绘制流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下，总压降（滤壳压降与滤芯压降之和）一般应在0.2MPa以下。
（3）滤芯强度
应按ISO2941-83标准进行***-抗冲击试验。滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。
（4）流动疲劳特性
应按ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳试验。
（5）对液压油试应性的试验
应按ISO2943-83标准进行压力流承受力的试验，以验证滤材对液压油的相容性。