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预应力施工中经常可以看到锚具出现各种问题,比如一些问题出现,比如锚下砼开裂、锚具、锚垫板或夹片破碎等问题,那么出现这些问题的原因是什么?要怎么处理和预防呢?今天就给大家分析预应力施工过程中预应力锚具出现问题的原因和处理方法。
预应力施工中锚具出现问题的原因和处理方法
1、出现问题的原因
1)锚具在生产时热处理不当,硬度过大,导致钢材延性降低;
2)锚具本身存在裂缝等缺陷;
3)锚下砼漏振或螺旋筋、网片筋漏装;
2、处理方法
1)采用专用设备对已经张拉的预应力筋放张;
2)剔凿已压碎的锚具及砼,清理干净界面;
3)更换新螺旋筋、锚具,必要时可在锚后增加钢筋网片;
4)为了保证提前张拉预应力筋,可在锚后增加钢板;
5)湿润界面,用专用早强修补材料或一定配比的环氧树脂砂浆灌入修补部位并制作抗压试件;
6)试件强度超过设计强度一个等级以上后开始张拉、封锚压浆;
3、预防措施
1)砼浇筑时,对于锚后砼要加强捣固,振动棒无法触及的部位采用钢筋棒捣固;
2)锚具安装之前,仔细检查锚具外观,有气孔、裂纹的锚具全部更换;
以上就是小编给大家整理的预应力施工过程中预应力锚具出现问题的原因和处理方法,希望能对大家以后预应力施工中有所帮助!
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锚具作为工业领域中一种十分重要的固定工具,分为很多种类,其中预应力锚具是其中的一种。作为非常优质的固定工具,预应力锚具被广泛的应用在各类各类的道路建设工程,尤其是铁路的建设中。在使用前我们要对锚具进行一个非常复杂且严谨的检查,那具体的检查工作包含哪些呢?
检测项目:外观、硬度、锚板强度、锚固效率系数、极限拉力总应变、锚口摩阻、喇叭口摩阻。
一、硬度范围的检测
这种检测是使用非常普遍的一种检测工作,一般是从每批中抽取5%的锚具且不少于5套,对其中有硬度要求的零件做硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片,每套至少抽取5片。每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量的零件重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查,合格者方可使用。
二、静载试验检测
静载试验检测根据工程施工的要求,其检测的方式有很多,锚索锚具,指标也会有所不同,这里我们就不再多说,在后期如果遇到需要进行静载试验检测的锚具产品时,施工单位应该就施工的具体情况以及对锚具的性能要求进行特点的试验检测。
三、外观检查
应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套,检查其外观和尺寸,如有一套表面有裂缝纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差,则应另取双倍数量的锚具重做检查;如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格者方可使用。
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在桥梁建筑工程中,常用的锚具施工安装方法主要有以下几种:锚具施工安装方法介绍 (1)简单施工法
简单施工法又称预应力锚具施工安装法,属于小锚具施工安装,是在被锚具施工安装的岩石内钻凿直径28-75 mm、深度1~***筒形的简单施工、简单施工可用风钻或人工打设,然后在简单施工内装药进行炸裂,桥梁锚具,简单施工法可用于开挖基坑、开采石料、松动冻土等,但其锚具施工安装量小、效率低、钻孔工作量大。
简单施工的布置应尽量利用临空面较多的地形;简单施工方向应尽量与临空面平行。避免与临空面垂直,以免炸裂时,毁坏力向小抵抗线方向发展。药包量可按松动药包量计算。为防|止出现 冲天炮,装药量大致为炮孔深度。
(2)一般锚具施工安装法
一般锚具施工安装法是在炮孔底部放人少量的,经过几次锚具施工安装扩大成为圆球的形状,***后装人进行锚具施工安装。此法与炮孔锚具施工安装法相比,具有锚具施工安装效果好、 工效高、进度快、消耗少等优1点。在浅基的短桩锚具施工安装中常采用此法。
(3)复杂锚具施工安装
复杂锚具施工安装也叫“定向锚具施工安装”,是通过一定的技术措施,预应力锚具,严格控制炸裂能量和炸裂规模,使锚具施工安装的声响、振动区域以及破碎物的散坍范围,控制在规定的限度之内,。在城市和工厂往往需要复杂一些旧的桥梁建筑物或构筑物,如:楼宇、厂房、烟囱、水塔以及各种基础等,常采用复杂锚具施工安装。
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