韩国solite蓄电池汽车电瓶-solitebattery产品描述：
◆ 极板于板栅：甲厚的极板和板栅，保证了长久的使用寿命。
◆ 隔板：多微孔玻璃纤维隔板。
◆ 外壳材质：采用FOV级防火ABS塑料。
◆ 安全阀：低压安全阀。
◆ 端子： M6/M8螺母式端子
化学类型：铅酸蓄电池
荷电状态：免维护
适用范围：UPS备用电源
产品描述：
◆ 极板于板栅：甲厚的极板和板栅，保证了长久的使用寿命。
◆ 隔板：多微孔玻璃纤维隔板。
◆ 外壳材质：采用FOV级防火ABS塑料。
◆ 安全阀：低压安全阀。
◆ 端子： M6/M8螺母式端子
韩国solite蓄电池汽车电瓶-solitebattery板于板栅：甲厚的极板和板栅，保证了长久的使用寿命。
◆ 隔板：多微孔玻璃纤维隔板。
◆ 外壳材质：采用FOV级防火ABS塑料。
◆ 安全阀：低压安全阀。
◆ 端子： M6/M8螺母式端子。
◆ 国际电工***会标准：IEC60896 Part 21-22
◆ 英国标准：BS6290 Part 4
◆ 美国UL实验室认可产品
◆ 安全
◆ 可靠性高
◆ 免维护
◆ 循环寿命
◆ 设计寿命大于10年】 极板于板栅：甲厚的极板和板栅，保证了长久的使用寿命。
◆ 隔板：多微孔玻璃纤维隔板。
◆ 外壳材质：采用FOV级防火ABS塑料。
◆ 安全阀：低压安全阀。
◆ 端子： M6/M8螺母式端子。
◆ 国际电工***会标准：IEC60896 Part 21-22
◆ 英国标准：BS6290 Part 4
◆ 美国UL实验室认可产品
◆ 安全
◆ 可靠性高
◆ 免维护
◆ 循环寿命长
◆ 设计寿命大于10年
•韩国solite蓄电池汽车电瓶-solitebattery电信BTS - 无线应用
•户外有线机柜
•宽带，微波中继器和光纤再生站点
•使用在地区稳定并网供电
•适合放30分钟可达10小时
前端子设计为减少顶部空间，更高的能量密度和紧凑的电池布局
前置端子设计减少了安装时间，便于维护
19或23英寸和ETSI电源机架/机柜。
AGM气体再化合技术
代理小的抽气和适合远程排气
无溢漏
免维护无补足
非***品空运/海运/铁路/公路运输
韩国solite蓄电池汽车电瓶-solitebattery主要技术特点：
▪ 富液式、高性能铅酸蓄电池
▪ 采用高性能和高可靠性的管式极板技术设计制造
▪ 长循环寿命，依据IEC 224-1标准，蓄电池循环次数可达1200次以上
▪ 高能量密度
▪ 使用安全，蓄电池连接采用完全绝缘的螺栓和连接条连接，同时采用防泄漏极柱套管保护
电解液的加入： 由于特别的生产工艺及品检程序在加酸过程中的应用，确保了每个电池的电解液加到了代理佳的饱和量，电池的设计与制造使电池在寿命期内无须加入任何电解液。
电池内部结构： AGM电池结构如图所示，正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。电池活性物质是由高纯度（99.9999%）的铅制成的，这些铅已将杂质含量控制到代理小，而这些杂质是导***板被腐蚀和产生自放电的主要原因。
电池隔板是由超细玻璃纤维制成，具有完全的耐酸性能，能充当海棉一样的吸酸能力，使电解液在电池内不具有流动性，并在放电过程中需要酸时，保持足够酸的供应量。“S”形包板方法的应用，有助于减少由于电池底部枝晶或铅粒造成的短路问题。
韩国solite蓄电池汽车电瓶-solitebattery隔板的用途在于保持正、负极板之间一定的距离，并完全消除了在活性物质同电解液发生化学反应时而产生短路的可能。另外，隔板具有开口结构的特点，这种结构使其在加酸时对电解液的流动具有很小的阻力。 安全排气阀： 压力将由电池内部产生，但安全阀具有良好的排气功能，在压力达到一定值时安全阀会自动开启排气，并在压力释放后自动重新关闭。 安全阀开启的代理大压力为2Psi(14KPA)，封闭值为1.2Psi(8.4KPA)
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力； 浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）； 分析纯***电解液； 无泄漏；