AS塑料材料在注塑加工时有烧焦及黑纹现象，可以从以下5个方面分析：
（1）***机规格太大。应换用规格合适的***机。
（2）树脂的流动性能较差。应使用适量的外部润滑剂。
（3）***压力太高。应适当降低。
（4）浇口位置设计不合理。应改变浇口位置，使熔料在模腔中均匀流动。
（5）模具排气不良。应增加模具排气。
AS塑料出现烧焦及黑纹现象那就是温度太高，有些看上去烧焦，AS(SAN)塑胶，实际是排气不良。黑点不好说，可能是原料被污染，也可能是螺杆沾上很难清理的原料，时间长烧焦。
AS塑料：怎么克服AS塑料注塑件表面缩痕？
模具设计上的解决措施之拉料杆设计
在三板模中常使用到拉料杆，拉料杆的设计应避免伸到流道中，造成流道的有效截面变小，充模阻力增加，不利于制件的保压补缩。对于聚碳酸酯(PC)等流动性较差的材料，尤其需要注意拉料杆的设计，AS(SAN)塑料颗粒，避免流道压力损失过大引起实际保压不足，导致制件产生缩痕或缩孔。
模具设计上的解决措施之排气设计
模具的排气顺畅，注塑时可以采用较高的压力和速度，保压补缩的效果更好，降低缩痕或缩孔产生的可能性。典型的排气槽设计，根据材料的不同，排气槽的深度也会有所不同，但相同的是排气槽的长度不能过长，在2mm左右。
AS塑料：怎么克服AS塑料注塑件表面缩痕？
模具设计上的解决措施之水路设计
合理的水路设计使得型腔表面的模温尽可能一致。必要时，在局部壁厚较大或者散热不好的区域加强冷却。在筋对应的模面加强冷却，AS(SAN)塑料，使得表面固化层较快形成，当表面固化层较厚时，刚性较大，AS塑料加工不容易产生缩痕。
当形成筋的动定模对应面都是钢材时，AS塑料容易产生缩痕，AS(SAN)，若在筋的下面改成陶瓷或者塑料镶件，使得上面的固化层形成较快，刚性较大，***后固化的AS塑料向内吸入，上面不至于塌陷，也可以防止缩痕产生。
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