处于边界润滑状态下的外球面轴承,应该选用含摩擦改进剂的润滑油。外球面轴承工作温度范围比较宽时,应该选用含粘度指数改进剂的润滑油,以减少粘度随温度的变化。润滑方法导致搅动润滑油时,应该选用含剂和消泡剂的润滑油。
润滑油的高使用温度必须比闪点低20~30摄氏度;润滑脂的高工作温度必须比低点低10摄氏度。环境温度必须高于润滑油倾点10~15摄氏度。载荷较大时必须选用EP油。
外球面轴承座
外球面轴承座安装引前,也应进全清洗检查。将轴承座内腔用刀将脏物刮去,用布蘸油或溶剂将脏物擦净,观看有无裂纹及砂眼,以防止在运行中出现渗油。 轴承盖与轴承座接合面,轴承座与轴承挡油圈结合面应进行研刮配合,冲压外球面轴承座批发,并用塞尺检查,其间隙不得大于0.03毫米。 放置轴承座的底板表面也要清理干净,不应有碰伤、锈蚀和毛刺。
由于高温轴承座既要符合高精度冲轴承座的要求,又要符合高温冲轴承座的要求,因此在考虑高温轴承座的配合和游隙时,外球面轴承座带偏心套轴承,需要顾及下面两点:
1、 从常温升至高温时的尺寸变化和硬度变化;
2、 高速下离心力所引起的力系变化和形状变化。
高温轴承座要求轴与座孔安装冲压承座的部位应具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度,特别是同轴度和挡肩对座孔或轴颈的垂直度,需要注意的是,在考虑这些问题时,必须注意到高温轴承座运转时的高速因素和高温因素。
要求高温轴承座在工作状态下,外球面轴承座,即在工作温度下有佳的游隙,而这种游隙是在内、外圈球沟中心精对位的状态下形成的。同时,由于高温轴承座力求降低相对滑动和内部摩擦,所以好不要采用将内、外圈沿轴向相对错位的方法来调整高温轴承座的游隙。
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