鹰潭桥梁检测车出租-江西升合升桥检车租赁公司

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导致弯桥支座与梁脱开的原因

　　1、现象

　　两跨以上连续弯桥(包括预应力混凝土桥、钢筋混凝土桥和钢桥)中间支墩采用单支座，端部支墩(台)采用双支座，有时会发现端支座中的弯道内侧支座与梁脱开，桥梁检测车招租，支座起不到支承的作用.弯桥的曲率半径越小跨长越长，梁与支座脱开的距离越大.

　　2、原因分析

　　(1)弯桥在自重作用下梁受扭矩，发生扭转变形，当中间单支座仍按梁中心线设置时，支座不能承受扭矩，因而梁体扭转变形会累积传到端支座上，当变形过大时就会出现弯桥内侧支座脱离梁体.

　　(2)弯道桥在预应力索张拉时也会有非平面变形，具体变形性状与梁的形状和索的形状有关.

　　(3)支座标高不准确或有错误.

　　3、预防措施

　　(1)弯桥在设计时应充分考虑梁在受扭后的变形，变形较小时可将中间单支座对梁轴预设偏心，偏心大小由计算取得;当扭转变形较大，用预设偏心的方法不能解决时，中墩应设置双支座.

　　(2)支座的标高施工时严格遵守测设和复核制度.

　　4、治理方法

　　对已经产生支座脱开梁体的现象应采用以下方法处理:

　　(1)将中墩支座向梁中心线外侧移动一定距离，距离大小由计算确定.

　　(2)若墩顶有余地可增设一个支座.

　　(3)在支座翘起处于梁体内增加适当压重.

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