机电、市政***建造师
新标准中多个规定都要求企业需要有机电一级建造师，需求量不用多说肯定增加。
现在市面上市政一级建造师数量比公路的略微少，但是市政企业数量要远远高于公路企业，而且近几年资质shen批中，公路资质无论是审批数量还是通过数量也都远远少于市政资质。
东部省份一年能过十多个市政资质，公路资质也就过一两个，比例是10：1。市政资质原来不要求本***一建，现在资质加严了开始要求了，市政企业数量众多，但是现在要全部换成本***，即将面临一个数量井喷式增长，所以需求数量也就增加了。
个人执业淡化企业资质，强化个人执业”不单单是一句口号。从各项改革措施中我们会发现，企业资质对注册人员数量要求越来越低，而对个人执业的监管越来越严格。在住建部发布的建筑市场2018年工作要点中表示：
1、推动资质与注册执业人员数量要求适度分离。
2、出台关于进一步推进建筑师负责制的指导意见，研究制定建筑师负责制项目合同示范文本，继续在民用建筑工程项目中推行建筑师负责制。
随着我国诚信体系建设的不断完善，对个人的***监管将比以往更便捷，对个人执业的要求将越来越高。从《2018年工作要点》可以看出：2018年，建造师、建筑师等个人执业将继续强化。
招***改革2018年招***方面的主要方向：
1、民间***的房屋建筑工程由建设单位自主决定发包方式将继续推进；
2、继续探索在采用常规通用技术标准的******工程实行提供履约dan保基础上的***di价中标。
3、电子招***和网上异地评标会加快推行。
4、工程招标代理机构资格认定取消后的事中事后监管会继续加强。
5、《招***法》草案有望年内完成。