润滑脂供应-合肥润滑脂-安徽金启(查看)

API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽1油发动机用油，规格有：API SA， SB， SC， SD，合肥润滑脂， SE， SF，润滑脂供应商， SG， SH， SJ，润滑脂供应，SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA， CB， CC，工业润滑脂， CD， CE， CF， CF-2， CF-4，CG-4， CH-4， CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

　　在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

汽车漏油的主要原因如下：

产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。

装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

每隔一段时间来检测一下机油状态，同时还需要指出以下几点：

1、机油在滤纸上的扩散面积与机油状态的好坏没有直接关系

2、衡量机油是否需要更换的条件有时间和里程两种，但这种检测方法仅适用于会对机油里程数的检测。也就是说如果机油已经使用了1年，那无论只跑了多少公里，都建议及时更换。

3、在日常驾驶中经常会有原地怠速的情况，所以不能简单以里程表上的数值来判断车内的机油状态，还要参考具体的使用环境。