维护垃圾车车轮的节油经验？
维护垃圾车车轮的节油经验由下列几种方法：
1.经常检查轮胎的磨损程度，如果磨损严重，驱动轮经常出现打滑现象，就会增加耗油量，这时应将轮胎调整换位或更换新轮胎。
2.每次作业前，首先要检查轮胎的气压，如果轮胎充气不足，耗油量也会增加，轮胎气压过低时，轮胎刚度下降，载荷后变形严重，胎肩局部着地，增大轮胎的滚动阻力，气压越低轮胎的变形越大，消耗发动机传递的功率越多，所以耗油量越大，轮胎气压越高，虽然有利于节油，但却加速了胎面中部的磨损，缩短了轮胎的使用寿命。只有保持轮胎气压符合标准，才是减少轮胎磨损，节省燃油，消除隐患，延长轮胎使用寿命的重要措施。
3.行驶中，如果车轮有异响，转动不正常，就会影响车速，使油耗加大，所以应经常检查轴承及制动系统。
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垃圾车空气滤清器的检查与维护
空气滤清器的正常工作。可以避免发动机过早的磨损（非正常）和保持良好的工作状态。
空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。在吸入空气与燃油混合之前，空气滤清器的功能就是滤去空气中灰尘、碳、部分的水蒸气及其它杂物，保证清洁的空气进入气缸。理论上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的清洁空气。通常，制造商推荐空气滤清器正常维护的更换周期为4.8万km，且每2.4万km进行一次常规检查；其保守维护的推荐更换周期为2.4万km。
大气中含有三种密度不同的基本颗粒污染物，即灰尘、残渣和碳粒。在开放式高速公路上，其灰尘含量较农村和建筑区低。在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域，空气滤清器的检验和更换频率要高一些。而在高速公路和交通拥挤的区域，因为汽车排放物集中，所以其空气中碳的含量明显偏高。对于滤清器的检查，应该是仔细查看其皱褶内部深处。有时，滤清器外部看似清洁，但是其内部已经非常脏了，此时必须立即进行更换。
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挂桶垃圾车***部件的更换周期
1）5000公里更换：机油、机油滤芯；
2）20000公里更换：空气滤芯、火花塞（普通）、点火线、燃油滤芯；
3）每5-8万公里更换：轮胎（成对更换）、刹车片；
4）每1年：雨刮片；
5）每2年更换：刹车油、冷却液；
6）每3年更换：电瓶（***好的情况可以不换）、悬架控制臂胶套；
7）每6万公里或4年更换：发动机正时皮带；
8）每7万公里更换：转向拉杆、排气管；
9）每8万公里更换：防尘套、球头；
10）每10万公里更换：燃油滤芯（油泵一体）、减震器；
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